蒙迪欧作为合资品牌B级车在中国市场的销售主力军,在众多消费者心中有着极高的地位。还记得上一代蒙迪欧刚上市的时候,在中国市场的月销量过万。这个已经上市近十年了。全新一代蒙迪欧会有怎样的亮点?和车哥一起来看看吧。
优秀的设计
福特全新的家族式设计其实已经在之前的EVOS上“演练”过了,这次也用在了新款蒙迪欧身上。新车前脸以多边形网格为中心,内部为比例网格。分体式大灯也是现款车型的主流设计,整体科技感十足。
内饰方面,全新一代蒙迪欧采用时下流行的环绕式座舱设计,配备1.1m超宽屏。这块快屏结合了12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K大中控屏,科技感十足。据官方介绍,这块27英寸的中控面板支持福特首创的“联合驾驶乐趣”功能。通过分体式开关和全屏自由切换,主副驾驶也可以一起驾驶。
卓越的动力
万车哥认为,动力原本是B级车的卖点之一,但随着时代的变化和用户的需求,入门级主流B级车的动力只能满足日常通勤需求,而所谓的追求速度,在这种车上是不可能的。
不过了解到,与老款1.5T发动机相比,新款蒙迪欧换装了全新的动力总成,搭载福特第四代Ecoboost 2.0T发动机和一体式8AT变速箱。数据方面,新发动机最大功率175kW,峰值扭矩376Nm,表现非常出色。
从159,800
众所周知,在目前的国内汽车市场上,运动型车型从来都不是最主流的产品。大多数中国消费者最喜欢“假运动车型”,特别是那些看起来很运动但实际上是在行驶中趋于稳定的汽车。
话又说回来,其实早在前段时间,就有不少消息透露了全新一代蒙迪欧的相关信息,也让不少人对这款车期待已久。如今当这把“十年磨一剑”真正出鞘的时候,与其他主流机型相比,产品力已经非常充足。再加上15.98万的诚意定价,重振雄风的可能性很大。
编辑/苏庚