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奇瑞旗云好不好
摘要：奇瑞凯翼2搭载的是2008年推出的全新Acteco1.5发动机，这款发动机是奇瑞自主研发的新产品，曾荣获2008年度十佳发动机称号，从参数上看，是国内首创SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8气门）发动机。 3000转时可爆发出140N的最
奇瑞旗云好不好
奇瑞凯翼2搭载的是2008年推出的全新Acteco1.5发动机，这款发动机是奇瑞自主研发的新产品，曾荣获2008年度十佳发动机称号，从参数上看，是国内首创SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8气门）发动机。 3000转时可爆发出140N的最大扭矩（扭矩=提速），代表了xml国产汽车发动机研发的最高水平。
这款发动机最大功率可达80KW，超过F3发动机2KW。 140NM的最大扭矩超过悦翔3NM，超过大部分合资车1.6升发动机的水平。根据车主的反馈，很多车的油耗都在7以下，可见这是一款大功率低油耗的发动机。工况图显示，发动机有两个明显的扭矩峰值，在2800转（或3000转）时可达到最大扭矩。
同时在高速（约4800转）处出现新的峰值，堪称爆发力极强的“高低通杀”发动机。没有100公里提速不到20万元的车（我用旗云2和宝马X5比赛，时速80多公里就被超了），而且也很容易开高速（但是120公里的时候风噪有点大）。不过现在旗云2已经停产了。
奇瑞跑车系列
2021年，奇瑞发布iCAR生态系统，随后推出首款车型QQ雪糕。近日，奇瑞iCar发布了旗下最新款跑车iCar GT的设计草图。从公布的设计图来看，这款车很可能是一款轿跑。据悉，该车有望在4月份亮相。
新车整体造型流线动感，车头采用了硕大的前扰流板，前大灯采用了T字型设计。此外，我们还可以看到前引擎盖和悬浮式车顶上的动感线条。新车还配备了大尺寸轮毂，轮拱线条也凸显了车身的力量感和运动感。尾部采用鸭尾造型设计，T字形尾灯与前大灯相呼应。尾巴的整体造型非常简洁。
信息显示，iCar和奇瑞新能源未来将形成两个独立平行的品牌产品线，主要针对15万-40万的主流消费区间。 iCar将于今年上海车展前正式与大家见面，并单独参展。首款车为硬派纯电SUV，内部代号为S56。在这款车之后，还将推出一款名为E05的轿车。资料显示，iCar和奇瑞新能源未来将形成两条独立平行的品牌产品线，主要针对15万-40万的主流消费区间。 iCar将于今年上海车展前正式与大家见面，并单独展出。首款车为硬派纯电SUV，内部代号为S56。这辆车之后将是一辆名为E05 的汽车。
编辑总结： 奇瑞新能源2022年累计完成销量232814辆，同比增长112.9%。奇瑞iCar也将独立成为一个全新的品牌，凭借奇瑞对技术的坚持，成为一个有个性、有实力的品牌。
精彩内容回顾：
奇瑞携手阿里云，正式发布iCar生态品牌。
奇瑞iCar推纯电硬派SUV公开设计征集
奇瑞iCar的第二款新车型有望在今年上市。
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