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汽车的 A、B、C 柱是车身结构中的重要组成部分。 A 柱指的是前挡风玻璃两侧的柱子位于发动机舱和驾驶舱之间。它在左转弯时可能会遮挡驾驶员视线双目重叠角为 5 6 度。为保证安全A 柱需要具备高刚度以承受和分解正面撞击力若 汽车的 A、B、C 柱是车身结构中的重要组成部分。A 柱指的是前挡风玻璃两侧的柱子位于发动机舱和驾驶舱之间。它在左转弯时可能会遮挡驾驶员视线双目重叠角为 5 6 度。为保证安全A 柱需要具备高刚度以承受和分解正面撞击力若 A 柱质量差会威胁到驾驶员腿部以上安全。B 柱位于前门和后门之间从车顶延伸到车底部。它不仅要承受车顶和前后门的压力内部还要加装前排安全带等附加零件所以往往会向外凸起。B 柱对来自侧面的撞击力度起到承上启下的作用质量不好的话遭遇强力度撞击车辆可能接近报废还会威胁乘坐者生命。C 柱在后风挡玻璃两侧连接车顶与车身。它主要承受来自后方的撞击力保护后排安全。由于汽车后部接受的冲击力相对较小C 柱要求没 A 柱和 B 柱那么严格一般用普通高强度钢制造。除了 A、B、C 柱像 MPV 和大中型 SUV 还拥有 D 柱它也是起到缓冲保护后排的作用。总之汽车的 A、B、C 柱都是保护车主的重要结构在车辆发生碰撞时能有效保护车内人员安全。购车时要关注这些部位的质量一些高档车的 A、B、C 柱与车身包括车架一体化安全性大大提高。小型汽车的报价因品牌、车型、配置等因素而有所不同。一般来说国产小型汽车的价格相对较为亲民。比如五菱缤果其报价在 5.58 8.38 万之间。比亚迪海鸥的价格在 6.98 8.58 万比亚迪海豚则在 9.98 12.98 万。像吉利星愿的价格在 6.98 9.88 万大众 Polo 的报价在 9.09 12.49 万。飞度的价格为 8.68 10.88 万焕驰在 6.69 7.09 万。如果预算较低还有一些车型可供选择。比如易至 EV3 的价格在 5.28 8.28 万奇瑞 A5 超值版 1.5MT 标准款 55800 元起。微型车方面价格通常在 3 6 万左右比如海马汽车—丘比特、奇瑞汽车风云 2 等。总之小型汽车的报价范围较广从几万到十多万都有。您可以根据自己的预算和需求来选择适合自己的车型。在购车时除了关注价格还需考虑车辆的性能、配置、安全性以及后期的维修保养成本等因素。

CC 是一汽大众旗下的一款车型。 外观方面采用 U 型前脸镀铬条与全 LED 大灯融合线条流畅立体感和力量感十足溜背造型、无框车门设计时尚动感。 内饰上配备多种材质和设计如 Nappa 打孔真皮座椅、碳纤维饰条等还有贯通CC 是一汽大众旗下的一款车型。外观方面采用 U 型前脸镀铬条与全 LED 大灯融合线条流畅立体感和力量感十足溜背造型、无框车门设计时尚动感。内饰上配备多种材质和设计如 Nappa 打孔真皮座椅、碳纤维饰条等还有贯通式出风口、Dynaudio 丹拿高级环绕音响等配置。动力方面搭载大众第三代 EA888 发动机和 DQ380 七速湿式 DSG 双离合变速器有不同动力调校可选提供多种驾驶模式满足不同驾驶需求。配置上全系标配 CNS 3.0 智能车载导航信息娱乐系统、可折叠 HUD 平视显示系统等支持苹果 CarPlay 和百度 Carlife。还配备了一系列安全辅助系统如 ACC 3.0 高级自适应巡航系统、Lane assist 车道保持系统、Side assist 变道辅助系统等。CC 有轿车和猎装车两种车型轿车车型价格在 24.99 万到 29.99 万元之间猎装车价格也在类似区间。丰田老皇冠那可是相当不错动力性能方面它有多种选择。像搭载 1.8T 发动机的最大功率 147Kw最大扭矩 250Nm加速迅速动力强劲。还有 2.5 升自吸式 V6 发动机、2.0T 发动机的版本动力输出线性驾驶感受从容不迫。比如 2.0T 发动机搭配 8AT 变速箱能很好化解涡轮介入的突兀感开起来像自吸发动机一样线性。配置优势明显。有多媒体系统具备 GPS 定位、蓝牙电话、无线音乐播放等功能。还有自适应巡航系统、雾灯、倒车影像系统等能提高行车安全性。驾驶舒适度很棒。全新驾驶舱设计空间舒适配备多功能方向盘、自动空调、智能钥匙等便捷操作功能。座椅是真皮的坐垫厚减震韧性好刹车踏板反馈线性制动力足能给人很强的驾驶信心。而且空调效果好制冷制热都不错速度还快。操控性能出色。底盘设计精良转向系统能有效提高操控性驾驶顺畅稳定。内饰设计不错。四幅方向盘有多功能按键操作便利。车内有桃木装饰符合低调奢华风格。副驾驶座椅能向前完全放平照顾后排乘客。油耗表现也可以。采用现代化技术能有效提高燃油利用率更经济实惠。不过老皇冠也有些小缺点比如转向助力是液压助力比现在的电子助力方向盘沉重。车上智能设备少倒车影像、雷达统统没有停车倒车要多注意。内饰设计有点老派不太潮流。某些车型后排中央地台有大隆起不适合长时间坐人。总的来说丰田老皇冠优点突出还是很值得入手的。

用手拉住后坐垫的边缘，使劲往上拉，就会拉开一条缝隙能看见一个卡口。然后将一字起子平插到这个卡口的两个铁柱得中间位置，并向里插入4cm左右，起子插好后，用力往下压起子，或听到咔哒声座垫就会被翘起，同理另个卡口也如此轻松撬开。逍客，用手拉住后坐垫的边缘，使劲往上拉，就会拉开一条缝隙能看见一个卡口。然后将一字起子平插到这个卡口的两个铁柱得中间位置，并向里插入4cm左右，起子插好后，用力往下压起子，或听到咔哒声座垫就会被翘起，同理另个卡口也如此轻松撬开。逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为城市游牧民。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。如果是更换座椅的话，需要将座椅上的卡扣对准，先把坐垫里边的舌头先插进去，然后再对准你拉出的那个扣子的地方用力往下压，听到卡扣结合的声音就说明座椅已经安装上了。值得一提的是，汽车的座椅是可以放倒的，在不使用座椅的情况下，如果汽车需要装载过多的东西，可以将汽车后排的座椅放倒腾出更多的空间。逍客后排座椅角度不可以调节，原车的后备箱与座椅靠背紧靠着，影响了座椅靠背的倾斜角度。但逍客后排座椅可以防盗折叠，扩大后备箱的空间。目前有部分车主自己改装逍客后排座椅靠背的锁扣，能使后座坐姿角度增大倾斜调整。但会破坏靠椅的周边挡板。因为后座后移，导致挡板影响了后车门的关门空间，不能像之前轻松的正常锁紧，需要大力气才能盖紧，因为挡板也是软的，不影响正常使用。逍客车后排座位拆卸方法如下：首先打开逍客后座的车门，向上用力拉起逍客后排座的正前部下方位置，注意用力不要太猛太快，慢慢加力，拉起后，坐垫会向上叠合。再拉动逍客后排靠背的解锁开关，在靠近车门的座位上面。再用手搬动后排头枕即可放倒后排座。打开逍客的后尾箱，拆掉桑逍客后排靠背折页处螺丝即完成操作，注意保存好座椅螺丝。

新思铂睿是中高级车型：1、东风本田表示新款思铂睿会增加一款2.0L的入门配置，以拓展产品线。两款发动机都具有本田独家的i-VTEC技术；2、i-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的英文缩写，i-VTEC系统可连续调节发动机的气新思铂睿是中高级车型：1、东风本田表示新款思铂睿会增加一款2.0L的入门配置，以拓展产品线。两款发动机都具有本田独家的i-VTEC技术；2、i-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的英文缩写，i-VTEC系统可连续调节发动机的气门正时和气门升程，让发动机在低转速和高转速时实现更好的充气效率。提高发动机的高转速响应，既兼顾了起步时的平稳舒适，更保证了持续而强劲的加速感；3、2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm，最大功率为148kW，配合5挡手自一体变速器，实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡。思铂睿采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性；4、在经过坑洼路面时，悬架表现得很有韧性，即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时，车辆会有较小的侧倾，但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上，思铂睿的轮胎表现也足够出色。235/45R18的非对称轮胎拥有更好的排水性和抓地力，在高速过弯时提供给驾驶者足够的信心。新思域与老款的思域外观十分相似，只是在细节上进行了一些提升和改变。新款思域在前脸的进气格栅和雾灯细节处有一些变化，另外，车身侧面的腰线设计更显层次感，车身线条更加流畅美观，全新一代思域与老款相比在气质上有了一些提升，前脸细长的进气格栅与长方形的大灯融为一体。老款思域看起来比较圆润，新一代思域的给人的感觉则完全不同，全新一代思域的尾部变化是非常大的，排气口由原来的隐藏式改为中置排气，与法拉利的中置排气十分相似，保险杠还采用了浮雕式线条设计很有动感，同时还配上尾部笔直的线条，也让它更显层次感。老款与新款在内饰方面没有太大的改变，内饰的颜色主要是以黑色和深灰色为主，新思域的内部空间也有所提升，后排空间的提升让人感觉到舒适，新车在动力方面推出了两款车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为92kw和130kw，最大扭矩为173牛米和226牛米。

将螺丝钉插入孔中，将准备好的螺丝钉拧入螺丝孔中，拧好后，将防盗帽轻轻按入即可。车后牌照螺丝孔在安装前会用胶封住，防止异物进入，安装时只需将其撕去即可。车牌螺丝拆卸步骤：1、拆除车牌螺丝要使用到一把一字改锥、一把十字改锥以及一把角磨机。将螺丝钉插入孔中，将准备好的螺丝钉拧入螺丝孔中，拧好后，将防盗帽轻轻按入即可。车后牌照螺丝孔在安装前会用胶封住，防止异物进入，安装时只需将其撕去即可。车牌螺丝拆卸步骤：1、拆除车牌螺丝要使用到一把一字改锥、一把十字改锥以及一把角磨机。2、插上角磨机电源，然后双手握住角磨机的手柄，右手打开角磨机的开关，将牌照上的螺丝帽用角磨机切一道直口.注意，切的时候一定要稳住，避免将牌照损伤，螺丝帽一共有8个，用角磨机逐一各切一道直口。3、使用一字改锥，伸进螺丝帽被角磨机切开的直口中，然后撬下螺丝帽。注意动作要慢，避免划伤自己。4、取下螺丝帽后，就可以用十字改锥将固定车牌的螺丝拧下来，注意拧的时候要慢一点，避免把螺丝拧滑掉。5、如果没有角磨机的车主，可以尝试使用尖嘴钳或鸭嘴钳，用力夹住螺丝环，等到螺丝环变形后松开钳子。6、接着用一字改锥伸进变形的地方，借助惯性把螺丝帽的盖子取下。取下螺丝帽后，进行第4步骤。7、拆除车牌螺丝后，注意要把螺丝及时清理掉，千万不可以随地扔，否则很有可能把车辆掉轮胎扎破。将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的。在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。正时皮带的优势是制造成本低，这里不光指其本身的成本，对发动机的结构要求也不高，正时皮带与凸轮轴，曲轴连接时，不需要额外的散热系统，外面罩个塑料壳子就行。