在国内市场,很多消费者都是通过经典紧凑型轿车比亚迪F3认识比亚迪这个品牌的。虽然比亚迪F3相比主流年轻车型没有优势,但是比亚迪F3拥有日产轩逸等主流车型的空间和丰田卡罗拉等主流车型的油耗。入门版车型3万多。其在性价比和竞争力方面的综合表现十分突出。在国内市场同价位车型中,比亚迪F3的整体竞争力非常强。当前车型的整体劣势在于车型的设计风格。这些车型一旦采用年轻化的设计,依然能够吸引年轻消费者的眼球。
比亚迪F3
比亚迪F3经典的设计风格和语言还是很有辨识度的,但是和现在流行的车型相比,整体的运动感和时尚感有很大的不同,车型展示更多的是时代感和情怀。从比亚迪众多的车型品类来看,比亚迪F3已经处于停产停销的边缘,但比亚迪之所以仍然对这款车型面向消费者,主要还是因为比亚迪F3的性价比。
比亚迪仍然使用塑料材质的四辐方向盘。在目前同级别同价位的车型中,很少有车型采用4幅式方向盘,这也意味着当时车型的定位还是偏中端的。该款车型并没有提供大尺寸屏幕和科技感内饰,而是选择了常规的基础按键旋钮配置,整体实用性还是比较强的。
比亚迪选择了真皮座椅,整体的高级感非常突出。空后备箱和空后备箱的房间以紧凑型汽车的标准来说是宽敞的。 1.5升自然吸气发动机的燃油经济性与卡罗拉基本处于同一状态。
总结: 全新一代比亚迪F3 2020年才上市,整体表现经典,可靠性和稳定性高,性价比鲜明。