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摘要:众所周知,华晨宝马X5的推出,必将在中大型豪华SUV市场掀起波澜,而奥迪Q7和GLE将受到直接冲击。走高性价比路线的二线豪华品牌沃尔沃XC90、林肯iator如何生存?那么国产和进口宝马X5的差距究竟有多大呢?普通消费者如何选择?只是比较一下。
众所周知,华晨宝马X5的推出,必将在中大型豪华SUV市场掀起波澜,而奥迪Q7和GLE将受到直接冲击。走高性价比路线的二线豪华品牌沃尔沃XC90、林肯iator如何生存?那么国产和进口宝马X5的差距究竟有多大呢?普通消费者如何选择?只是比较一下。让我们来看看。
外观设计方面,华晨宝马X5与进口版基本相同,主要区别在于细节。例如,华晨宝马X5的前格栅和保险杠采用镀铬装饰。加长的车身尺寸是华晨宝马X5升级的重点。与进口车型相比,轴距和车身长度增加了130mm,达到了3105mm和5060mm。根据不同的车辆配置,还有五种款式和三种尺寸可供选择,并定制了22英寸轮毂。
尾部造型与进口车型相同。细节上主要有两点不同,一是华晨宝马的尾标,二是采用镀铬材质装饰的排气口。
到了车上,华晨宝马X5依然在细节上进行了优化。不仅有四款装饰面板可供选择,还有金属按键和四种模式的智能感应氛围灯。
针对国内消费者对舒适性的需求,华晨宝马在座椅上增加了15mm厚的坐垫,并采用独特的菱形花纹,显得动感而豪华。座椅由Sensafin 合成皮革制成,有四种颜色可供选择。
动力差距方面,华晨宝马X5与进口版同样搭载了B48B20 2.0T发动机,而华晨宝马X5的xDrive40Li搭载了3.0T L6+48V轻混系统,略低于进口版。进口的3.0T马力,却搭载了48V轻混系统。变速箱为采埃孚8AT,均为多离合适时四驱系统。
老谢的总结
国产华晨宝马X5最大的优势就是第二排可以翘腿。 3m的早期轴距和宝马X7完全一样,相当于买了一辆全新的壳牌X7。其次,门槛定位比进口低10万。估计上市后会涨价,所以对二线豪华品牌的影响还是小的,贵的还是贵的。那么如何选择国产和进口呢?主要体现在低价位的2.0T车型,对于预算有限的车友还是比较友好的。最后,大家觉得国产X5怎么样呢?欢迎在下方一起讨论。
宝马发布了新一代X5的插电式混合动力版本,型号为xDrive45e。从整体造型来看,xDrive45e的中网淡蓝色显得与众不同。
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车辆充电接口在左翼子板,前门有I标。
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内饰方面,除了仪表右侧改为显示电量外,与普通X5一模一样。
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与普通X5相比,车内后备箱容积减少了150升,常规容积为500升。放在后排座椅靠背上可以扩展到1720升,所以空间表现也很不错。
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与上一代相比,xDrive45e的电池容量提升至24千瓦时,其纯电续航里程WLTP为67-87公里,NEDC为86-97公里。
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纯电动模式下的极速也从之前的120km/h提升到了135km/h。至于发动机方面,它采用了3.0升直列6缸涡轮增压发动机,最大功率为286马力。结合最大功率为83 kW 的电动机,组合总功率可达290 kW(394 HP)和600 Nm。
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与之匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱和BMW xDrive智能全轮驱动系统。 0-100km/h加速5.6秒,比上一代缩短1.2秒,极速可达235km/h。
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