长城汽车为什么一直跌

一般小型车油箱容量35-45升：1、哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲Euro NCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人一般小型车油箱容量35-45升：1、哈弗H3延续了哈弗系列的高安全性，非承载车身，有着欧洲Euro NCAP碰撞试验4星级的好成绩。另外，标配的双安全气囊、高版本的abs+ebd、四轮碟刹以及儿童锁、儿童座椅固定装置等，极大地保证了人员安全；2、哈弗H3与哈弗使用同一平台，它不仅继承了哈弗的可靠品质，而且具备了轿车舒适性和多功能车的实用性，它匹配的2.0L动力出色的低速性能在级别市场中优势突出，尤其适应国内路况。实在的价格，结合它在安全、经济性、外观、空间等方面的亮点，一举在小排量SUV市场中树立了第一性价比标杆；3、采用笼式车身结构，非承载式车身，为越野功能提供了保障；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行使中更加平稳、舒适。哈弗H3匹配了双安全气囊、德国博世8.0版ABS+EBD系统、96位发动机密码防盗等安全设施。长城H5柴油平均油耗为7-10L/100km。从整体上来说耗油不算严重，但具体的油耗应以实际使用为准，同时影响油耗有很多因素，例如行驶道路，行驶习惯等。常见的因素有：1、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间，在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些；2、避免不必要的怠速运转，一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火；3、行驶中应尽量避免突然加速和减速，行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。

整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，使用这种悬架可以让越野车面对更加恶劣的路况。整体桥悬架还可以提高越野时的抓地力，抓地力是非常重要的。很多硬派越野车都会使用整体桥悬架，例如奔驰G，铃木吉姆尼，丰田普拉多等。老款的奔驰整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，使用这种悬架可以让越野车面对更加恶劣的路况。整体桥悬架还可以提高越野时的抓地力，抓地力是非常重要的。很多硬派越野车都会使用整体桥悬架，例如奔驰G，铃木吉姆尼，丰田普拉多等。老款的奔驰G前后悬架都使用了整体桥悬架，新款的奔驰G将前悬架改成了双叉臂独立悬架，后悬架还是整体桥的。硬派越野车有三个东西是标配，分别是分时四驱系统，非承载车身，整体桥悬架。非承载式车身与一般家用车或城市suv使用的承载式车身是不同的。非承载车身的大梁与车壳是可以完全分离的，这种车身的大梁与车壳并不是一体的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身的大梁与车壳是不能完全分离的。非承载式车身拥有出色的抗扭性能，这种车身能够应对更加恶劣的路况。分时四驱系统是可以切换模式的，一般的分时四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的脱困性能和越野能力。因为整体桥悬架结构简单，所以不容易坏，并且整体桥悬架能承受很大的扭力。采用整体桥悬架可以在越野或面对一些复杂路况时提高车轮的抓地力，这样可以提高脱困性能。一般的硬派越野车都会使用整体桥悬架，例如jeep牧马人，奔驰G，路虎卫士等。整体桥悬架从车底下看与货车的悬架是一样的，这种悬架的差速器和半轴都被包裹在一个钢制外壳内，所以整体桥悬架的耐用性是非常好的。大部分硬派越野车都会使用非承载式车身，这种车身与普通家用车和城市suv使用的承载式车身是不同的，非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，大梁与车壳可以彻底分离。非承载式车身的抗扭性能非常强，采用这种车身设计的汽车能够应对更加恶劣的路况。硬派越野车大部分还会配备分时四驱系统，这种四驱系统是可以提高越野车的脱困能力的。配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式之后，轮上扭矩会被放大，这样可以提高汽车的通过性。

说明车辆刹车系统正常。君越刹车盘不生锈说明车辆刹车系统正常。刹车盘生锈的原因是在潮湿的空气中氧化所致或者长时间没有开车也会导致刹车盘生锈，这是属于正常现象。车辆行驶一段时间即可消除或者直接进行更换。刹车盘的更换步骤： 1、检查刹说明车辆刹车系统正常。君越刹车盘不生锈说明车辆刹车系统正常。刹车盘生锈的原因是在潮湿的空气中氧化所致或者长时间没有开车也会导致刹车盘生锈，这是属于正常现象。车辆行驶一段时间即可消除或者直接进行更换。刹车盘的更换步骤： 1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3mm的槽口，可以更换刹车盘； 2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘； 3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂； 4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘； 5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上； 6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。 刹车系统正常。别克君越刹车片3-5万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

奥迪 A1 停产主要有以下这些原因。 从销量上看它在市场上的表现不太理想。比如在欧洲市场年销售额大幅下降甚至出现“腰斩”的情况。在国内它的销量也不如同级别其他品牌车辆因为外观设计相对低调平实不太符合奥迪豪华品牌的定位也没很好奥迪 A1 停产主要有以下这些原因。 从销量上看它在市场上的表现不太理想。比如在欧洲市场年销售额大幅下降甚至出现“腰斩”的情况。在国内它的销量也不如同级别其他品牌车辆因为外观设计相对低调平实不太符合奥迪豪华品牌的定位也没很好满足国内消费者的用车需求。 产品定位方面奥迪 A1 定位为 A0 级轿车车身较小空间有限。在国内消费者更倾向于宽敞空间的车所以其定位比较尴尬。 品牌战略上奥迪的产品更新速度快不断有新车型推出吸引了消费者的目光导致奥迪 A1 受关注度降低。 电动化战略也是重要因素。如今新能源汽车已成市场主流很多品牌都在走电气化道路奥迪也不例外。为了加快人气车电气化模式的转换像奥迪 A1 这种销量少的燃油车就被停产。 而且随着 SUV 流行小型掀背车的销量每况愈下。比如奥迪 A12012 年推出时销量不错但 SUV 开始流行后销量逐年减少。 严苛的排放法规也有影响。像欧Ⅶ排放标准或将在 2025 年生效要达成这一标准车辆需加装很多“环保设备”会导致成本提升像小型车这类利润不高的产品就可能被淘汰。 总之多种因素综合导致奥迪 A1 停产奥迪 Q2 成为了奥迪新的入门级产品而奥迪未来也将逐步向电动化转型。奥迪 A1 1.0T 整体表现不错。 首先是尺寸方面长 4029 毫米宽 1740 毫米高 1409 毫米轴距 2563 毫米空载重量约 1200kg。 动力上1.0 升三缸发动机能产生 85kW 的功率和 200Nm 的扭矩。整备重量较轻加速性能不错能在 9.4 秒内加速至 100 公里/小时最高时速可达 203 公里/小时动力处理效果较好尤其在开阔道路上表现出色。但空转时声音像柴油运行起来声音古怪。 燃油经济性方面官方平均值为 5.4L/100km实际测试中高速公路上约 4.6L/100km城镇周围约 7.0L/100km 或更多。需要注意的是该车需 95 号高级无铅汽油。 配置上配备 10.25 英寸数字宽屏仪表板显示屏和 8.8 英寸触摸屏嵌入了 Apple CarPlay、Android Auto 等。安全设备包括六个安全气囊、城市速度自动紧急制动、前后停车传感器、黄昏感应大灯和雨水感应雨刷器。但雷达巡航控制、盲区警告和后方交通预警无法获得。 内饰方面具有豪华感标志性的以驾驶员为中心的数字仪表板带来便捷驾驶体验皮革方向盘有常用控制按钮。不过座椅不太舒服长时间驾驶感受欠佳。后座和腿部空间不多行李箱空间和整体机舱空间也比一些竞品小。 价格相对较高但选装件丰富能让车子更独特。同时提供 3 年无限制公里保修。总的来说如果您能接受其空间和价格奥迪 A1 1.0T 是一款动力不错、配置丰富、有一定豪华感的车型。

长城哈佛h9个人觉得还不错，参考：1、哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气长城哈佛h9个人觉得还不错，参考：1、哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO；2、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；3、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整。长城哈佛m6价格6.60-8.20万元：1、外观方面，哈弗M6是由国际化设计团队打造的全新车型，采用全新设计语言，外观年轻动感，充满时尚活力气息。哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质；2、内饰方面，哈弗M6采用三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处采用软质材料。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定；3、动力方面，哈弗M6将会继续搭载与老款H6车型相同的1.5T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，该车使用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的结构形式。