汽车水冷和油冷有什么不一样

汽车水冷和油冷有什么不一样

一油冷与水冷的区别

油冷比水冷好，因为油冷基本不用考虑漏油会导电，用久了就不行了，但是水冷不一样。完全不导电的水冷液暴露后，灰尘会粘在上面。空气导电快，油冷对电机也有好处

二油冷和水冷的区别有哪些？

1冷却时间：由于油的冷却速度比水慢，油冷的冷却时间比水冷长。淬火硬度：水冷高，油冷低。淬火变形：水冷大，油冷小。

2、淬裂倾向：水冷大，油冷小。硬化层深度：水冷深，油冷浅。冲击功率：水冷低，油冷高。环境污染：水基本没有污染，废油有污染，油烟也有污染，存在燃烧安全隐患。

三汽车冷却液，水冷跟油冷有什么区别

1汽车冷却油，是一种比传统冷却液（水）更具优势的冷却液。灵敏的热平衡能力和超强的导热能力确保发动机处于最佳工作温度；超宽工作温度范围，防沸腾，冷却系统微压；低温环境下无需添加防冻液；避免气蚀、水垢、电解和其他腐蚀破坏。

2、与胶管相容性好。冷却液由乙二醇、防腐添加剂、消泡添加剂和水组成。其中，乙二醇是扩大液体温度范围的核心成分。通过与水融合，高浓度冷却液可在197C至- 60C下不沸腾或冻结。不同品牌的冷却液使用不同的颜色，例如粉红色和蓝色。这些是着色剂为了冷却而产生的不同颜色效果，当液体泄漏时，可以更显眼地注意到，颜色的差异也会显着区分不同的产品，防止错误的车主错误地添加不合适的产品。

四油冷跟水冷之间的区别

机油冷却是强制机油散热（可防止机油温度过高，增加机油的润滑性和流动性，能有效降低发动机汽缸温度，是水冷散热的一种辅助设置，但不是所有车型都有，一般是涡轮车或重改装车上安装的），水冷是强制发动机缸体自身散热（可以有效降低机体本身的温度，防止出现拉缸、爆缸等现象）

汽车水箱盖是哪里

一汽车水箱在哪

1水箱是俗称，学名应该叫冷却液散热器。它就在发动机的正前方，紧贴在车头迎风格栅的后面（后置发动机除外）。

2、由上水室、下水室、散热管带和管带外侧的散热片组成。发动机上的水泵将热水泵入上水室，经冷却管冷却后进入下水室，然后进入发动机循环。

3、冷却液一般直接加到上水室，但有些散热器容量大的车辆（高档客车和平头车）也有副水箱（也叫膨胀水箱），就是塑料圆筒，底部连接散热器。设备的上水室是连通的，水在这里加。一是位置方便加水，二是缓冲冷却液的热胀冷缩。

二汽车水箱在那个位置 ？

小车水箱在前车，有防止汤损坏的标志

三汽车水箱盖的工作原理

1工作原理：公共管网进入水箱，部分直接进入水箱。当水位达到最高限位时，水箱进水浮球阀关闭；水位下降，进水浮阀打开。

2、另一部分进入无负压调节器。当公用管网压力充足，供水机组运行时，无负压调节器开始启动，利用管网原有压力直接向用户供水。

3、当公用管网压力不足时，负压检测表检测到管网内形成负压，立即将信号反馈给负压控制中心，负压控制中心立即传无负压调节器接收到信号后命令最后，无负压调节器开始自动调节公压进入的压力阻力，同时打开水箱的供水通道，直接从水箱供水到用户管网。

4、汽车水箱：发动机水温高时，水泵反复抽水，降低发动机温度，（水箱由空心铜管组成。

5、高温水进入水箱，风冷后循环至发动机缸壁），保护发动机。如果冬天水温过低，此时会停止水循环，避免发动机温度过低。

四汽车水箱的具体位置在哪里呢？

1汽车水箱的散热器在发动机舱内。发动机舱内有一个带盖子的冷却液水壶。标明在发动机高温时禁止打开水壶盖。普通水（自来水、矿泉水）不能注入汽车水箱。

2、需要加注汽车发动机冷却液（低温零度不结冰，高温100度不沸腾），冷却液不会产生水垢，可以保证发动机的清洁度发动机水道。