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摘要:在刚刚开幕的2022成都车展上,全新别克GL8 ES陆尊正式亮相。该车此前已发布上市消息,9款车型售价区间为31.79万元至41.79万元。外观升级方面,全新别克GL8 ES绿尊前脸升级为全新大尺寸前格栅设计,前格栅内部采用V型镀铬细节。
在刚刚开幕的2022成都车展上,全新别克GL8 ES陆尊正式亮相。该车此前已发布上市消息,9款车型售价区间为31.79万元至41.79万元。
外观升级方面,全新别克GL8 ES绿尊前脸升级为全新大尺寸前格栅设计,前格栅内部采用V型镀铬细节。与现款相比,前脸的运动感有所增加。新款别克GL8 ES陆尊除了前脸设计有较大变化外,与老款车型基本保持一致。
车型配置方面,与老款车型相比,全新GL8 ES路尊的可选车型从6款增加到9款,并新增了三个和悦版本。在此基础上,它被认为是一个“附加版本”。除了三款新和悦版外,其他车型的配置水平和价格与老款保持一致。同时,全新GL8 ES ia新增星海蓝车身涂装和卓雅灰内饰配色,但内饰配色为三款和悦版专属。
动力方面,全新别克GL8 ES陆尊搭载2.0T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。
近期,别克商务车GL8,随着塞纳嘉华等别克商务车GL8的上市,国内高端MPV市场异常热闹。就在很多人担心别克GL8王者地位不保的时候,这辆广州车。
“你更喜欢哪一款MPV车型?”毫无疑问,相信在场的每一个人都会回答“GL8”。的确,GL8车型已经深入人心。
别克GL8正式亮相。新车的外观有了明显的提升。
近日,在第19届广州国际车展别克展台揭幕仪式上,全新别克GL8旗舰概念车与别克smart Pod智能座舱一同亮相,为这两款车型的全球首发。
作者涂艳平编辑张楠设计师宇超《开豪车走遍世界,绕不开GL8》随着1999年12月第一辆别克GL8在中国下线,成为国产MPV。
去掉别克的尊贵版,用GL8的品牌知名度做豪华版,也用商务车的豪华属性来提升品牌档次。毕竟GL8实在是太大众化了,完全可以接受。
上面这句话形容的是别克汽车展台。虽然有三点夸张,但并不是天方夜谭。都是因为台上的GL8旗舰概念车才是MPV市场的绝对“王者”。
表现最好的无疑是别克GL8,它几乎是MPV界的“典范”。高端的价格虽然不便宜,但是销量却非常不错,在同级别车型中算是很高的了。