上汽第一款纯电高端SUV上市

外观方面，新款桑塔纳前脸更符合大众现如今的家族语言，更细的镀铬格栅显得更加精致豪华，前保险杠还加入了唇边的造型，显得更加年轻。尾部最大的改变在于尾灯，一改现款规规矩矩的矩形设计，外观方面是一如既往的大众家族化设计，没有新意但也耐看。与外观方面，新款桑塔纳前脸更符合大众现如今的家族语言，更细的镀铬格栅显得更加精致豪华，前保险杠还加入了唇边的造型，显得更加年轻。尾部最大的改变在于尾灯，一改现款规规矩矩的矩形设计，外观方面是一如既往的大众家族化设计，没有新意但也耐看。与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。在乘坐空间方面，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。新车外观与老款车型基本维持一致，最大的变化在于新车搭载了全新1.5L自然吸气发动机，最大功率81Kw，峰值扭矩150N·m。同时，新车通过采用排气侧正时调节技术以及可变排量机油泵等技术提升了能效表现。新桑塔纳的悬架形式也未改变，依旧是前麦弗逊加后扭力梁的悬架形式，属于同级别的标准形式。桑塔纳采用的动力总成搭配，在旗下众多大众车型上都有配备，及耐久性的得到了检验，很成熟的一套系统。上汽大众生产的mpv是途安。途安有六座版车型也有七座版车型，新款途安全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款1.4升涡轮增压发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途安的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。途安的乘坐舒适性是很好的，并且这款车的空间也是可以的。mpv车型的后备箱空间都是很大的，这种车的实用性是非常好的。如果大家对mpv感兴趣，可以去试驾一下。mpv非常适合长途乘坐，这种车可以满足全家人共同出行的需求。mpv在国内是热度比较高的车型，国内有很多二胎家庭都会购买mpv。途安的可靠性耐用性也是不错的，但是这款车使用了干式双离合变速箱，所以车友们在遇到一些堵车路况时需要注意一下。干式双离合变速箱在堵车时是很容易过热的。

捷达是一汽大众生产的。捷达是德国奥迪公司在中国的合资企业。一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。捷达品牌的所有车型都回收了与公交车沟通的技巧尺度和产品R&D实力，更贴心的价值让捷达车型拥有很高的性价比。捷达是一汽大众生产的。捷达是德国奥迪公司在中国的合资企业。一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。捷达品牌的所有车型都回收了与公交车沟通的技巧尺度和产品R&D实力，更贴心的价值让捷达车型拥有很高的性价比。捷达(Jetta)是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司——3354的汽车品牌。其首款产品捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的文托/宝来)是带后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品。全新捷达品牌所有车型均采用家族式设计前脸，该车继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美传承了德系基因和大众品质。捷达VS7是基于大众先进的MQB平台开发的。大众全球共享的生产技术保持了其优秀的品质，在安全性、空间、科技配置等方面更能满足车主的需求。捷达车在日常生活运行中，当水箱有蒸汽，温度出现异常时，要立即停车，然后找到水箱的放水开关把热水放掉，过一会儿再往里面加冷水，然后把车开到最近的修理厂找专业人员检查维修，杜绝安全隐患。汽车水箱漏气、温度异常的原因很多，包括防冻液不足、汽车行驶暴力、风扇不转等。下面将详细解释。1.缺少防冻液：如果汽车的防冻液缺失或者防冻液质量太低，无法冷却发动机和水箱，那么汽车的水箱就会有气体，温度过高。这种情况要及时检查汽车的防冻液。一般来说，汽车应该每5000公里更换一次。2.暴力驾车：长时间暴力驾驶，发动机会过载，导致水箱温度过高。这种情况，就把车停下来，让它自然冷却。3.风扇不转：汽车风扇不转，会影响发动机的冷却效果，要及时修理。

由于桑塔纳最早的版本包括两厢和三厢版，后来又有两千和三千的版本，所以老百姓生活习惯了。最早的普通版桑塔纳被称为普通桑塔纳，简称普桑。关键是要和其他版本区分开来。桑塔纳在中国已经有25年的历史了，目前在售的桑塔纳的外形和配置基本上都和之由于桑塔纳最早的版本包括两厢和三厢版，后来又有两千和三千的版本，所以老百姓生活习惯了。最早的普通版桑塔纳被称为普通桑塔纳，简称普桑。关键是要和其他版本区分开来。桑塔纳在中国已经有25年的历史了，目前在售的桑塔纳的外形和配置基本上都和之前的款式有了很大的变化。仍在生产的普桑是“世纪新秀”车型的改进。桑塔纳前脸采用多横幅格栅，大众化，家族式。格栅和大灯连在一起是一种趋势。大灯造型很有个性，下格栅有着年轻时尚的气息。车身侧潜的腰线很有运动感，流畅的车身很时尚，很多轮毂的造型都很精致，略带豪华感。与老款桑塔纳相比，新桑塔纳的车身略小，车身尺寸为4473/1706/1469mm，但轴距为2603mm，比老款桑塔纳长。上汽通用汽车有限公司是中外合资企业，其中上汽集团股份有限公司占股50%，而上汽集团股份有限公司是国有企业，所以上汽通用汽车有限公司是国有参股公司，不是国有企业。中外合资企业是指由中国合营者和外国合营者按照中国法律在中国共同投资经营，并按投资比例分享利润、分担风险和亏损的企业。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由中国SAIC和美国通用汽车公司共同出资组建。公司经营范围包括制造汽车、发动机、变速箱及其零部件；在国内外市场销售我公司及其内资企业生产的上述产品和维修配件。目前拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，20多个系列的产品阵容，覆盖SUV、轿车、MPV、混动、纯电动车等细分市场。

上汽g50质量很好啊，配置高，它的性能如下：1、G50是上汽大通旗下第二款MPV，售价区间9.18-13.98万元。G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连；新车前保险杠线条凌厉，两侧进气上汽g50质量很好啊，配置高，它的性能如下：1、G50是上汽大通旗下第二款MPV，售价区间9.18-13.98万元。G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅，且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连；新车前保险杠线条凌厉，两侧进气口周围加入银色装饰条点缀，整体更具视觉冲击力。车身侧面具有层次感，肩线和腰线设计灵感来自海浪和冲浪；同时车顶采用了时下流行的悬浮式设计，整体提升视觉感受；2、G50尾部造型较为平直，两侧LED光源尾灯层次分明，点亮效果十分醒目。G50内饰整体采用黑/米双色搭配，三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示，科技感十足；新车中控区域层次感较强，中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目，同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统；3、上汽大通G50将提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中，1.3T发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米；1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩为250牛米；传动系统方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。首先纠正一个错误：是名爵HS，不是上汽HS。名爵HS有很多款车型，不同车型使用的变速箱是不同的。以2019款名爵HS为例，使用的变速箱有三种，分别是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱、7挡双离合变速箱。20T车型搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡双离合两种变速箱，最大功率124KW，最大扭矩275N·m。30T车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率170KW，最大扭矩370N·m。手动挡变速箱也称为MT变速箱。不夸张的说，手动变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。以前的手动变速箱都是5挡的，不过随着科技的进步，现在的手动挡很多都是6挡的。双离合是自动变速箱的一种。双离合变速箱就是有两个离合器，一个控制偶数挡位（例如2、4、6），另一个控制奇数挡位（例如1、3、5）。双离合变速箱换挡效率高，动力损失小。双离合分为干式双离合和湿式双离合两大类。湿式双离合的寿命更长久，使用起来更稳定。

上汽大通 G10 自动挡使用法 首先是 P 挡驻车挡车辆完全停止后才能进入进入前按下换挡旋钮中间 P 挡按键退出时启动发动机踩下制动踏板旋转换挡旋钮一格到 N 挡。 R 挡倒挡用于倒车车辆必须完全停下踩下制动踏板逆时上汽大通 G10 自动挡使用法 首先是 P 挡驻车挡车辆完全停止后才能进入进入前按下换挡旋钮中间 P 挡按键退出时启动发动机踩下制动踏板旋转换挡旋钮一格到 N 挡。 R 挡倒挡用于倒车车辆必须完全停下踩下制动踏板逆时针旋转换挡旋钮进入。 N 挡空挡车辆及变速器未锁住在有坡度时会自由滑下要踩制动或设置驻车制动。 D 挡前进挡旋转换挡旋钮到 D 挡位置变速器自动在 8 个挡位间顺序变换提供省油且强动力。 M 挡手动模式D 挡模式下顺时针旋转换挡旋钮进入可通过方向盘上的加减挡拨片手动切换挡位。如果驾驶员选择的换挡时机不合理变速器不响应。临时手动模式在 D 挡模式下直接操作方向盘手动加减挡拨片进入每拨一次响应一次。 还有 Auto Park自动回 P功能车辆处于非 P 挡状态断电或 N 挡状态驾驶员开车门离座变速器会自动进入 P 挡。 拖车模式下当车辆故障需将变速器手动强制解除 P 挡进入 N 挡用户将变速器图示螺栓上旋到底顶起变速器摇臂。 另外启动车辆或点火开关在“ON 开启”位置时换挡要踩下制动踏板并按下锁止释放按钮。挂 D 或 R 挡前要检查车辆附近人群离开驾驶座前要确认在 P 挡位置设置驻车制动并停止发动机。 上坡时如果动力不足建议使用手动模式驾驶避免自动换挡导致扭矩不足。上汽大通 G20 维修保养清单如下 空气滤清器作用是滤除空气中的灰尘、颗粒保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机工作时吸进大量空气若不经过滤尘埃会加速活塞组及气缸磨损较大颗粒进入还会造成“拉缸”。 燃油滤清器为发动机提供清洁燃油过滤掉汽油的水分及杂质使发动机性能优化并提供保护。 机油具有润滑减摩、辅助冷却、防止锈蚀、减震缓冲等作用还能清洁分散及散热。机油需定期更换否则油温过高会使粘度降低、油膜形成困难且易破碎金属碎屑未被过滤会伤害发动机零部件。 空调滤清器汽车开空调时若没有空调滤清器过滤空气中的颗粒会进入车厢使空调受污染、冷却系统性能降低人体吸入粉尘及有害气体会过敏、肺部受损、心情烦躁高质量的空调滤清器能吸收异味等。一般更换周期为 10000 公里个人建议 5000 公里更换。 轮胎及气压标准轮胎气压标在油箱盖内侧或车门侧面检查轮胎压力应在早上驾车前使用标准量表。气压随季节温度变化不要超过轮胎标注的最大充气值否则轮胎有爆裂危险。充气不足会造成轮胎磨损每月检查一次轮胎压力尤其是长途旅行前左右轮胎压力要保持一致否则会造成方向盘跑偏。个人使用习惯建议根据气温随时调整轮胎气压保证冷车时 280~290P热车后不超过 310P。 更换工具机油格拆装需要 1/2 大飞棘轮扳手+加长杆、机油格扳手帽 903115 牙、19mm 套筒空滤拆装需要十字槽加长杆螺丝刀注油漏斗可用矿泉水瓶改制柴油滤外壳需要专用扳手。更换空调滤芯无需工具拔下副驾驶手套箱固定销取下手套箱露出空调滤芯盖板打开盖子观察清理滤芯安装孔内有无异物按原样装回即可。