道奇suv报价 道奇车价格一览表

丰田新款紧凑型电动“越野车”或命名为“Yaris Kuluze” 丰田新款紧凑型电动“越野车”或命名为“Yaris Kuluze”早在2021年底，丰田新能源战略发布会上，丰田全新紧凑型巡洋舰EV概念车就备受关注（Compact字面意思可丰田新款紧凑型电动“越野车”或命名为“Yaris Kuluze” 丰田新款紧凑型电动“越野车”或命名为“Yaris Kuluze”早在2021年底，丰田新能源战略发布会上，丰田全新紧凑型巡洋舰EV概念车就备受关注（Compact字面意思可以翻译为紧凑型，Cruiser为酷路泽）。近日，据日本媒体报道，这款车型的轮胎曾被命名为“Yaris Cruiser”，直译为“Yaris Cruiser”。目前还不知道这是否是最终名称。虽然该车是一款概念车，但据外媒报道，这款车将“专注于越野”用途。结合相对紧凑的车身尺寸，未来会用来与铃木吉姆尼竞争，不过其纯电动身份似乎更符合当下的发展趋势。从外观上来看，丰田紧凑型巡洋舰EV借鉴了兰德酷路泽系列的诸多经典元素，甚至在一些细节上，依然可以看到现款FJ酷路泽的造型特征，包括带有通风口的引擎盖和丰田字母logo等。 不过这款车型并没有采用圆形大灯，而是采用了与时俱进的C型LED矩阵灯。丰田紧凑型巡洋舰EV硬派特征明显，整体车身设计棱角分明，设计风格与丰田的城市SUV明显不同。同时，在内饰方面，该车还采用了液晶仪表和中控屏的双屏组合，并配备了平底方向盘和杠杆式换挡机构。丰田的紧凑型巡洋舰EV目前仅处于概念车状态。量产版可能不会完全延续概念车的设计，但会保留概念车相对硬核的设计风格。丰田表示，该车将采用双电动机和四轮驱动系统，纯电力驱动。在新能源大潮的推动下，硬派SUV未来也不会一直坚持燃油动力，甚至奔驰G级、Jeep牧马人等车型都推出了电动概念车型。紧凑型Cruiser EV概念车引入“Cruiser”名称，似乎意味着经典的丰田“Cruiser”家族也将推出电动化车型。您如何看待这款电动紧凑型越野车？欢迎留言讨论！东风风光580是裕东风安汽车有限公司开发的一款中型SUV，上市两年多来，消费者的评价褒贬不一。先来看看东风风光580的优缺点，看看值不值得买。优势1: 第一印象令人印象深刻。东风风光580给人留下的第一印象无疑是非常不错的。威严硬朗的外型和鹰一样的面孔，无不让人眼前一亮。虽然是一款中型SUV，但是在攻击性上并不逊色于重卡。优势二：轴距长，空间大。东风风光的内部空间还是挺大的。得益于2780mm的轴距，空旷的空间无论是驾乘还是储物都很宽敞。缺点一：动力弱，起步差，油耗高。东风风光580的发动机有两种配置。一款是1.8L发动机，最大功率139马力（102千瓦）；另一款是1.5T发动机，最大可输出150马力（110kW）的功率。传动部分，1.8L发动机匹配5挡手自一体变速箱； 1.5T发动机匹配6速手动或CVT无级变速器。不过不管是1.8L还是1.5T的发动机，想要驱动风风580庞大的车身都有些“吃力”，尤其是起步的时候，起步特别“肉”。在油耗方面，不少车主反映百公里油耗在10以上。劣势2 :有个致命的安全漏洞，刹车距离近50米。安全问题是东风风光580的致命短板，根据实际测评，从时速100公里到东风风光580停下的距离有将近50米。另外，市场上越来越标配的ESP系统，东风风光580的低配版并没有配备，定速巡航等常用配置在东风风光580上也没有。缺点3:发动机和变速箱有异响，内饰质量差，异味重。在车主们的反馈中，不乏车辆异响的反映，尤其是在发动机、变速箱等关键设备上，给消费者敲响了警钟。大量使用劣质塑料材料的东风580，新车产生的异味早已难以散去。劣势4: 悬架偏硬减震差，底盘松不结实，高速飘车。东风风光580悬架偏硬，减震效果差，后排乘坐舒适性不好。采用前独立后扭力梁悬架，底盘松散而不扎实，车辆在高速行驶时有一种“轻盈”的感觉。

近日，有媒体曝光了JEEP牧马人高潮的实车图。新车升级了Xtreme Recon套件。整体外观基本延续了现款车型的设计，车身多处进行了熏黑处理，让整体造型看起来更加硬朗。据了解，新车在海外市场的指导价为5.15万美元，折合人民币约37万元。近日，有媒体曝光了JEEP牧马人高潮的实车图。新车升级了Xtreme Recon套件。整体外观基本延续了现款车型的设计，车身多处进行了熏黑处理，让整体造型看起来更加硬朗。据了解，新车在海外市场的指导价为5.15万美元，折合人民币约37万元。外观方面，新车采用了家族式的设计风格。前脸依然是七孔式进气格栅，配备了凸起的保险杠和两侧圆润的大灯组。整体造型看起来硬朗有辨识度。车身侧面依旧是标志性的方形设计，车顶线条设计得十分笔直，硬朗的腰线和凸起的轮拱尽显其硬朗风范。它还配备了熏黑防摔轮辋和全地形越野轮胎。车尾采用纵置式设计，依旧配备了外挂式全尺寸备胎。两侧的尾灯设计非常简洁，体积小巧，辨识度很高。整个尾部看起来更硬派越野动力方面，新车搭载3.6T V6涡轮增压发动机+轻混系统。该发动机最大功率为285马力，峰值扭矩为352牛米。匹配8速手自一体变速箱，采用非承载式车身结构设计，配备四驱系统。JEEP牧马人在硬派越野SUV领域享有盛誉，以硬派霸气的外观和出色的通过性能深受越野爱好者的喜爱。 JEEP牧马人Climax在外观设计上比较硬核，硬核的外观，强劲的动力系统，出色的通过性能，脱困能力，整体实力非常硬核。你觉得这辆车怎么样？6月24日，我们从广汽菲克获悉，全新Jeep切诺基正式上市，官方指导价19.68万-31.98万元。这款新车型的升级主要集中在配置上。除了入门级2.0升两驱安全升级车型外，切诺基其他新车型均增加了电动外后视镜和主副驾驶座椅电动调节功能。同时，从2.0T四驱夜鹰车型开始，新款车型还增加了车联网功能，可实现OTA升级、道路救援呼叫等操作。动力方面，全新切诺基继续搭载2.0升自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0升自然吸气发动机仅搭载于最低配车型，最大功率为148马力和190 Nm 的峰值扭矩； 2.0T发动机有两处调整。低功率版最大功率234马力，峰值扭矩350牛米，高功率版最大功率265马力，峰值扭矩400牛米。两款发动机均匹配9 速手自一体变速箱。

近日，我们从东风本田获悉，思域Type R将于3月下旬交付。该车将于2022年12月上市，官方指导价42万元。根据交付信息表，新车将按顺序交付。 Champion White 和Rally Red 有很多新车可供选择，但Supersoni近日，我们从东风本田获悉，思域Type R将于3月下旬交付。该车将于2022年12月上市，官方指导价42万元。根据交付信息表，新车将按顺序交付。 Champion White 和Rally Red 有很多新车可供选择，但Supersonic Grey 和Racing Blue 的等待时间更长。订购2023 年1 月和2 月Supersonic Grey 和Racing Blue 配色的客户的等待时间约为5-6 个月。外观方面，全新一代思域Type R采用了本田最新的家族式设计语言。前中网内部为菱形网格样式，嵌入专属Logo，带有“Type R”字样。正面标志采用代表性能的红色底色设计。为了增加前发动机舱的散热效果，新车前发动机舱盖板还设计了通风孔，也让车头更具攻击性。从车身侧面可以看出，思域Type R采用了与思域两厢车相似的掀背式车身设计。黑色的轮毂和红色的刹车卡钳，让侧面的视觉效果更加的有战斗力。车尾部分采用掀背式设计，并配备大尺寸后扰流板，增加车尾的下压感。尾灯样式与普通思域基本相同。后壁底部采用扩散器造型设计，排气采用中三出的布局，进一步提升了整车的运动感。不过值得注意的是，国标版的尾门右下方多了一个“420 TURBO”的尾标。新一代思域Type R的内饰整体布局与普通思域并无太大区别。还配备了全液晶仪表，仪表界面可以根据不同的驾驶模式变换主题。三幅式多功能方向盘上，代表性能的红底本田标志进行了改动。此外，全新一代思域Type R还配备了侧围较高的一体式运动座椅，在激烈的驾驶中能够为驾驶者提供更好的身体包裹性。动力方面，全新一代思域Type R搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率315马力（235千瓦），峰值扭矩420牛米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，标配前桥LSD限滑差速器。我会持续关注更多新车资讯。斯巴鲁新款WRX 车型的价格已经公布。新车在海外市场的起售价为27495美元（约18万人民币），而WRX STi车型的起售价为37245美元（约25万人民币）。正式上市。新车动力将分为2.0T和2.5T涡轮增压发动机，其中前者传动系统匹配6速手动和CVT变速箱，并配备主动扭矩全轮驱动系统矢量函数。 CVT 的WRX Premium 和Limited 车型还配备了具有三种驾驶模式和EyeSight 驾驶辅助技术的Si-Drive 系统。 STi 车型还配备全轮驱动、主动扭矩矢量控制和车辆动态控制。安全配置方面，新车提供车道偏离和摇摆预警、预碰撞油门管理、预碰撞制动辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、车道车辆起步预警和自适应巡航控制。

这几年车市动荡不安，涨价行为猖獗，尤其是前段时间不少新能源品牌的行为，颇有扰乱市场的错觉。同时不置可否的是，近几年新能源汽车的势头确实越来越旺，逐渐掩盖了部分燃油车的荣光。其中，就连BBA旗下的强势车型也一度陷入胶着状态，而最为明显的或许就是奥这几年车市动荡不安，涨价行为猖獗，尤其是前段时间不少新能源品牌的行为，颇有扰乱市场的错觉。同时不置可否的是，近几年新能源汽车的势头确实越来越旺，逐渐掩盖了部分燃油车的荣光。其中，就连BBA旗下的强势车型也一度陷入胶着状态，而最为明显的或许就是奥迪A6L。奥迪A6L销量持续下滑。截至今年8月，一直在持续下滑。其终端优惠降价并没有让奥迪A6L取得好成绩，8月初奥迪A6L的中期改款似乎也没有起到什么作用。我们的数据也显示，8月份竞品宝马5系和奔驰E级的销量数据还不错。虽然8月份A6L的销量与去年同期相比不降反升，但仅奥迪A6L下降了35.2%，其他两款车型均呈现正增长。值得注意的是，奥迪A6L的销量一直在下滑，7月份更是连续13个月下滑。 8月初，奥迪A6L推出了中期改款车型，采用双外观设计，加入了年轻人喜欢的运动风格。或许这是车对当下市场做出的妥协，因为众所周知奥迪A6L一直主打稳定和商务，可惜并没有达到预期的效果。现在我们知道，奥迪A6L在航站楼的优惠价在4万左右。事实上，今年奥迪A6L一直在“以价换量”。最近可以说大部分车型的价格都降了4万多，但是最后的结果好像是杯水车薪。无休止的降价可能只会带来品牌价值的下降，而不会带来销量的增长。同时，其实在新能源市场层面，BBA的表现并不亮眼。对于BBA来说，奥迪A6L的逐渐没落或许只是一个缩影。照目前的发展下去，BBA能否在后续的国内市场“称霸”，恐怕真的要打个问号了！或许关键在于如何在新领域取得突破，同时不断保证品牌和模式的现有优势。旅行车在中国市场是一个小众市场，配备四驱系统和强调通过性的产品并不多。当然，少并不代表没有。今天文章的主角是一款跨界车——奥迪A6 allroad quattro explorer 55 TFSI专属越野车（2021款），造型“瓦罐”，通过性极佳，指导价56.98万元。驾驶A6 allroad感觉如何？人能感受到环环相扣的美吗？我们快点过去看看吧。标签在3.0T V6发动机、空气悬架和quattro超四驱系统的加持下，A6 allroad拥有强劲的机械品质，再加上出色的外观和内饰设计以及旅行车的大后备箱，让A6 allroad展现了A迷人的魅力。不过需要注意的是，A6 allroad需要配备自适应巡航、车道偏离预警、抬头显示系统、全景影像等功能。在中国目前的市场上，无论是奔驰还是宝马，都没有一款产品可以直接与奥迪A6 allroad竞争，能够与后者抗衡的只有沃尔沃V90 Cross Country。 V90 Cross Country的指导价较低，配置相对丰富，但搭载的是2.0T发动机； A6 allroad价格更高，但配备了更自信的3.0T V6发动机。这两款产品你会如何选择？评论区对你开放。

奥迪高性能轿跑奥迪RS7，一年前裸车146.88万。经过配套加价，价格轻松突破200万。即便现在的涨价幅度没有过去那么夸张，也会落地180万以上，仅次于竞品保时捷Panamera TurboS。车身尺寸方面，车长超过5米，轴距达到2.9米奥迪高性能轿跑奥迪RS7，一年前裸车146.88万。经过配套加价，价格轻松突破200万。即便现在的涨价幅度没有过去那么夸张，也会落地180万以上，仅次于竞品保时捷Panamera TurboS。车身尺寸方面，车长超过5米，轴距达到2.9米。蜂窝前脸两侧有矩阵式LED大灯，远光灯为激光。原厂采用21寸轮毂，但基本都会配备22寸亮黑轮毂。车尾方面，硕大的尾翼也掩盖不了其高性能轿跑的精髓。底部是Rs家族独有的双出运动排气尾管。当火力全开时，V8发动机的轰鸣声着实震撼。Rs7搭载4.0T双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，quattro全时四驱系统，差速器为机械扭矩限滑差速器，48V轻混系统，后桥限位防滑差速器，最大功率600马力，最大峰值扭矩800牛米。百公里加速仅需3.6秒，达到了入门级超跑水平！自适应空气悬架支持悬架高度和硬度调节，底盘调校明显更好，转向更灵敏！至于内部布局，则与A7类似。三联屏设计科技感十足，Rs风格的一体式座椅采用高档瓦格纳真皮包裹，菱形缝线非常出色。B、14个喇叭； o高级音响、30色氛围灯、360度全景影音系统都是标配，后排空间足够基本满足家庭使用需求！当然，花200万元买一辆奥迪品牌的轿跑，也是需要很大的勇气的。这也是RS7名声在外却很少有人买的真实情况。我想知道你是否也对这辆车有很多话要说？奥迪最近展示了一款名为RS8的超级跑车，引起了车迷的广泛关注。其实这款RS8早在2013年就诞生了，只是没有投产，而是以原型车的形式存在于奥迪内部。RS8基于上一代S8的动力结构，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力超过520匹。外观部分更换了大量碳纤维材质套件，21英寸双色铝环和橙色刹车卡钳，重心更低的悬架设置。整体看起来非常具有侵略性。进入车内，不难发现，这款原型车采用了奥迪虚拟驾驶舱全数字虚拟驾驶舱技术，配备了Alcantara皮革包裹的平底方向盘，辅以碳纤维和橙色元素，以及兰博基尼启动按钮。我们都知道奥迪A8是奔驰旗下的S级行政豪华车型，而基于A8打造的RS8就相当于给A8西装披上了超人的外衣，成为了西装打手。