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摘要:优点在买车之前,5W和15W的车大家都很熟悉了。不管是国产合资车还是进口车,基本都熟悉。在这个范围内,我选择了新款福克斯16MT。原因比较简单。 MT虽然过时,但成熟可靠,维护方便。离合低,也算不上是小幸。我是2012 Focus 的车主
优点在买车之前,5W和15W的车大家都很熟悉了。不管是国产合资车还是进口车,基本都熟悉。在这个范围内,我选择了新款福克斯16MT。原因比较简单。 MT虽然过时,但成熟可靠,维护方便。离合低,也算不上是小幸。
我是2012 Focus 的车主。具体车型是20轿车的旗舰版,也就是12福克斯的顶配版。当时因为是展车,优惠很大,就买了。使用三年后,出现变速箱问题。起步时一二档抖动,一二档的换挡很挫。
2012款福克斯轿车的空调将吹出海绵棉,需要维修这款紧凑型轿车凭借其良好的底盘和操控性,在全球范围内提升了福特。
这就需要更换变速箱油。正常情况下,车辆换挡平稳,变速箱噪音变化不大。 4万公里或2年,自动变速箱油更换周期为6万公里或3年。
根据网友的评价,新福克斯的综合油耗在810升左右。点评新福克斯是一款性价比很高的优秀家用车。与经典车型相比,外观有了很大的改变,前大灯造型犀利,车身饱满。尾部让整车看起来更加动感,内饰也同样时尚动感。
两厢EcoBoost 180 自动ST 系列
购买时间: 2019年10月
裸车价:142800
平均油耗:9.6升/百公里
里程:1139公里
最满意的是:外观帅气,比较省油。我绝对满意。隔音效果还不错,几乎没有风噪。
最不满意的是:外观硬朗,冲击力强,但侧面和前顶的位置感觉有点平,是新车的短板。
空间: 前排空间不用担心坐不下,但后排空间有点简陋,腿部空间不大,后排地板中间有个大凸起,还有座位中间没地方放人脚。
电源:的电源非常令人满意。发动机的轰鸣声强劲,超车速度很快。我有信心在磨合期,没有激烈的驾驶,动力还是相当强劲的。
驾控:的操控性特别好,好开,安全性好,转向准确。方向盘是汽车操控感的核心部分,手感和灵敏度非常重要。
舒适度:底盘比较稳,驾驶舒适,减震也不错。习惯了关着窗开车,就是没有风噪。隔音好,风也大。我会知道什么时候开车。
外观:的外观太好看了,让人一见倾心。无论是轮毂、大灯,还是车子的整体造型,都非常好拉,容易驾驭。
Interior : Interior是最常见和常见的设计。没有人特别喜欢它。我只能说我可以配合它。如果我不喜欢它,我不会讨厌它。
高性价比: 虽然买车后压力很大,但是生活幸福感却提高了。总的来说,这是一款性价比不错的车。