今天的高端乘用车从两个安全气囊到多达八个或十个。那么安全气囊是如何引爆的呢?
气囊主要分为气囊、模块、发电机,也就是点火装置。火药在里面,ECU控制单元就是点火装置。
我们知道车身有很多传感器,传感器可以感知车身的状态。当车身受到巨大的冲击时,传感器会通过电信号对系统作出反应,系统会通过电信号向控制安全气囊的ECU发出点火信号,ECU点火,发电机爆炸产生气体给安全气囊充气时,安全气囊瞬间撞上设计好的撕裂缝而展开。
点火时间、充气时间、气体压力、气囊大小和形状等影响因素需要通过一系列的试验得到。
整个过程是一个瞬时过程,假设撞击过程是1秒,那么点火过程可能是0.1秒。
不仅是安全气囊,很多安全带也需要提前点火,过程和这个差不多。