大家现在所讲的zeon c7,实际上是固铂(cooper)知名品牌的一款轮胎。坚信各位也是有了解过“无固铂,不越野车”这篇文章,虽然固铂是潜心越野车与SUV的知名品牌轮胎,但zeon c7这个朝向奢华与性能卓越运动型轿车的轮胎,它还有自身的一个优点,有很多人都称作“静音模式王”,不但是胎噪层面处置得十分非常好,并且舒服和自主运动都把握得十分好,并不会让人感觉这仅仅一款偏重很单一的轮胎。
值得一提的是,zeon c7轮胎还有着2个自主研发的高科技,分别是DAT动态性盔甲科技和MCT记忆力舒服高新科技这两个自主研发的专利权。DAT动态性铠甲技术性能够非常好地维护胎面、胎肩和胎侧,即便 在剧烈驾车的情况下也不会发生很大的破损状况,这样一来便会增加轮胎的使用期限。而MCT记忆效应舒服高新科技便是应用“消防疏散振动”的方式 ,在历经一些坑坑洼洼的道路时,能够合理地减轻撞击力,在一定水平上增强了驾驶舒适性。
那麼一些盆友就问了,轮胎是选18寸好呢还是17好,实际上这个问题一直都被我们所争执着,观点各不相同。最先轮廊并没有越大越好的,尽管因为轮胎胎面变大,能够让其有更强的抓耕地,在一定水平上增强了操纵性能,但也随之产生了更好的耗油量(粘合力增大的原因),胎噪也是相对来说较为显著的,或多或少全是会危害客人的舒适性的。总体来说,都是有自身的优点和缺点,对于怎么选择就看你自己意愿了。