这几个国产车被车标给拖累了

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唐新能源

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国产车销量不好，跟车标没有关系。正是因为xml的品牌价值和产品质量得不到消费者的认可，才导致销量不佳。可能会有一些先入为主的想法。合资品牌的标志设计得很好。很有品位，有的国产车比较土气，甚至难看。

比如比亚迪的“BYD”，本身就有很好的寓意，但是很多人解读的太多了，影响了整个品牌形象。一系列重磅车型，比亚迪的口碑越来越好，凭借实力进行逆袭。

宝骏的

很多人说车标是抄袭模仿的，自己的定位比较低。因此，该品牌被贴上了廉价低端的标签，以至于如今想要冲击中高端市场的消费者根本认不出来。新宝骏系列生存艰难。

其他国产品牌的标志设计也比较一般，比如吉利、奇瑞等，个人觉得国产车红旗的标志很独特，很国际化。当然，logo是一方面，最重要的是

产品的技术和质量一定要好。

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2016别克威朗2016 Model 21 21年来，中国新能源汽车市场销量持续保持大幅增长，众多车企开门红。

乘联会数据显示，1月纯电动汽车批发销量达14.1万辆，同比增长325.8%。随着整个大市场的快速发展，以及目前市场上纯正的中国品牌dreamfrisksans广汽AION S。

据大捷创了解，ION S的特别宣传广告自2019年4月上市以来一直热销，连续多月蝉联中国品牌纯电动汽车销量冠军。 2019年AION S32累计销量126台； 2020年AION S累计销量45626台； 2021年1月，AION

S 售出6092 件。英菲尼迪FX35目前的油耗是多少？ AION S累计总销量达到83844台。照此势头，预计AION S今年上半年销量将突破10万辆大关，这无疑将为中国品牌打造一款中高端纯电动智能轿车，创历史新高最快100,000 台Genesis g90。

作为广汽Aion GEP 2.0的首款纯电动平台战略车型，AION S源自广汽Aion智能生态纯电厂。官网质量。相比市面上的“油改电”车型，AION S在续航、空间、智能、安全等方面具有先天优势。不仅拥有510km的NEDC续航，还拥有2750mm的轴距，为中高端车型带来跨越式的乘坐空间。全球首创的深度定制购车服务和ADiGO 2.0智能驾驶互联网生态，为用户带来高价值的购车体验。

AION S以高品质、高价值双管齐下，成就中国品牌

纯电动汽车的热销彰显了中国高端智能电动汽车品牌广汽Aion的实力。

在未来汽车销量前十的电动车“赛道”竞争更加激烈的情况下，AION S有望继续保持“引领中高端智能汽车”的行业领先地位，加速下一个100,000 个目标。