菲亚特老款所有车型

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菲亚特的进口车型并不常见。无论是早期进口的Palio周末风weekend，还是后来进口的Job Bro和灵牙蕾比亚，都是稀有产品，但非官方进口的Marion Marea也算是稀有产品了。

浙江杭州车牌菲亚特Marion Marea，@晨晨拍摄。忠旺和车标是2001-2002年生产的后期版本。 @陈陈拍摄，一辆浙杭牌照的菲亚特Marion Marea。看中网和logo，是2001-2002年生产的后期版本。

菲亚特Marea 185是一款诞生于1996年的紧凑型轿车，是菲亚特Bro/Bra 182的三厢版，是Tempra 159的后继车型，后于1999年年中重新设计，2002年在意大利停产。

除意大利外，巴西和土耳其也为南美或中东市场生产Marion Marea。直到2007年，这两个地区才正式停产该车型。

菲亚特Marion Marea 有一款标准掀背车。设计上没有同品牌的两厢车来得灵动，但看起来平淡无奇，尾灯有点像融化的糖果。

除了本文可以看到的三厢车版本，这款车型还有旅行车版的Marion Weekend Wind/Marea Weekend，看起来很有意思，很有意式风情。

在机械方面，菲亚特为Marion Marea 配备了四台1.2-1.8 升直列四缸汽油发动机、一台2.0 升直列五缸自然吸气或涡轮增压汽油发动机，以及两台1.9 升直列四缸和2.4 升直列五缸发动机气缸柴油发动机可用。底盘为传统的前后驱布局，轴距为2.54米。

（超过）

点评：

普通版Abarth，意大利Fiat菲亚特500，第三代

20年前的小旅行车南京菲亚特派力奥周峰峰

法拉利SF90 599 GTB，小型双座法拉利跑车，意大利

天津汽车组装的大发夏利II立夏TJ730

凯迪拉克海姆/凯迪拉克布鲁瑟姆在繁荣的美国船创意园

菲亚特进口车型

日前，我们从相关渠道获悉，菲亚特500 Abarth即将回归！全系平行进口车型预售价28.8万元。

对于这款非常小巧的机型，很多人都打上了问号。的确，菲亚特在中国都快绝迹了，更别说阿巴斯了。但在一系列汽车玩家眼中，这款车属于“此生必买”系列。 1.4T发动机几乎可以达到200马力。开这种车在前面，让它成为驾驶乐趣的代名词。

目前有四款官方可选车型，分别是145马力的常规Abarth 595、165马力的Abarth 595 Turio、180马力的595 Competizione和180马力的695 Esseesse。还有硬顶和软顶的选择，以及变速箱的选择，包括5 速手动或5 速顺序半自动或AMT。

整个身躯依旧小巧灵动。加上阿巴特的套件让它看起来非常有战斗力，而且还有多种轮辋可供选择，个性化十足。同时，车上随处可见的蝎子标志和阿巴斯花，会让你觉得这小东西不好驾驭。

汽车的后部是许多人最喜欢的地方。圆润的尾部上方有一个小小的扰流板，下方的两个长方形刹车灯也很有个性。往下看，是一个非常霸气的后保险杠，突出双边排气。不要小看它。虽然是1.4T，但是这车是原厂AK排气，声音还是很不错的。

内饰同样有阿巴斯的味道。不得不说，意大利人真的很会营造车内的气氛。无论是按钮式变速杆还是毛皮覆盖的盖子，还是仪表板左下角的涡轮增压表，都是为了让您保持清醒并快速驶入下一个角落。

座椅材质看着不错，别看后排。根本没有参考意义。对于其他两门四座车，后排可能会有一只宠物。这款车是方包，不过这款车型的消费者并不在意。

总结：

要知道，这辆车之前卖了将近70万。虽然现在它的价格有所下降，但预计可选保养不会便宜。一般来说，这辆车一定不是你的第一辆车或唯一一辆车。它的特性和价格使它成为一辆时髦的小车。当然不耽误我的喜欢。