新车出厂时配备了运动包围

新车出厂时配备了运动包围

亚洲龙

17.88万起

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作为丰田皇冠和锐志的换代车型，亚洲龙虽然在国内的终端表现还没有达到预期，但总的来说，从今年开始，丰田亚洲龙已经成为了中国的独家车型，所以未来的汽车将会适配大面积中文版，目的是让国内的网友更加熟悉汽车！近日，亚洲龙的第一个表演版本出现在xml中。虽然出现在海外，但这款车只会面向中国市场开放，所以很有可能再次掀起亚洲小龙的旋风！

作为高性能版，霸气的外观必不可少。新车出厂即配备了运动包围，夸张的设计堪比宝马！车头的传统格栅组合首次被一体式造型所取代。有网友称这种设计为“墓碑式”。事实上，差异看起来很相似！格栅内部构成也采用了点阵三角形设计，展现出更强的战斗力！从来没有被压过，这种斗志一直在延续。腰线并没有贯穿，而是延续到两侧的车门上。这车也是用的全叉

黑色的轮毂、红色的刹车卡钳等是最大的运动感。

在车尾，我们看到了一个独立的黑色扰流板，包括车尾的LOGO，也换成了黑色的造型。贯穿式尾灯首次采用了类似奥迪水滴的点亮方式。整个车牌区域呈现顶承式设计，后围与车身形成立体效果。排气也采用了单边双出大口径设计，战斗力超标！

进入车内，我们看到该车加入了很多运动元素，包括增强型运动踏板，仪表盘也加入了红色主题。小编更忠于亚洲龙，因为这款车很有科技感。最重要的！中间的一体式中控屏和下方档杆的造型，也彰显了丰田过硬的技术。据说丰田以前很好，德系大

车牌有明显的不同，但很明显这辆车并没有太大的不同。

作为一款跑车，它的动力表现是最可贵的，显然丰田已经想到了这一点。该性能版搭载3.5L V6自吸发动机，最大功率221kW，最大扭矩362N.m，匹配8速手自一体变速箱。据悉，引入中国后，V发动机在引入中国时也将得到保留！如果消息属实，那么这款车肯定会对同级别产品产生影响，小编也很期待它未来的表现。

新车不仅将换成天籁

英菲尼迪的xml新QX60”最近经常上热搜，主要是因为这款车采用了概念车的设计理念，搭载了V6 9AT的动力组合。无论从哪个角度来看，这款车绝对是良心之作。最近，它的国产版也正式亮相，目前根据确切的消息，新车不仅会换装天籁，0T发动机在变速箱上将继续搭载CVT，与之前的9AT变速箱有很大区别之前曝光的差距，看到这里，小编不禁为这台车捏了把汗。

其实新车的设计来源于外观

它仍然展示了英菲尼迪强大的设计实力。其实说起来容易，毕竟也是高端品牌！中网尺寸变宽，整体设计更有张力。中网的构图也采用了穿插造型设计，丝毫不亚于同级别车型！或许是因为中网的尺寸比开赛大，所以两侧的大灯更靠近两侧，所以整个车头的凌厉造型就毫无保留的展现出来。

侧面，这台全新一代QX60多了几分美系车的气质。多辐式腰线从车头一直延伸到车尾。尾部的小窗堪称这款车的亮点。而且，轮眉的造型也是充满了力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为5127mm/2005mm/1767mm，轴距为2900mm！尺寸与上一代车型基本相同。车尾部分，尾灯组换成了阶梯式结构，尾箱与后围板呈现出棱角分明的设计。与正面相比，它的后围造型更为复杂，尤其是下方两侧凸起的造型。兼具颜值和力量感！

与外观一样，新车的内饰也有所变化。首先是优质真皮包装，全部采用格子造型设计，无论是触感还是视觉都会给人一种超级奢华的感觉！标配的高清液晶屏和悬浮式中控屏是这款车科技感的绝对保证。此外，新车还配备了全新的电子变速杆。

在动力方面，这是小编最遗憾的地方。我们知道，这款车的海外版搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率220kW，峰值扭矩366Nm，匹配全新9速手自一体变速箱。升级传动系统。但国家

量产后，正式换装了天籁搭载的2.0T涡轮增压发动机，变速箱换成了传统的CVT变速箱。估计英菲尼迪此举将蒙受不小的损失。不知道大家怎么看这款车！