捷豹Type-C复刻车亮相

捷豹Type-C复刻车亮相

捷豹F-PACE

47.2万起

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奢侈品牌总是愿意回顾自己的品牌发展历程，以保持自己在市场上的知名度。

最近，总部位于苏格兰的Ecurie Ecosse 俱乐部推出了xml Jaguar Type-C，这是1950 年代参加勒芒比赛的最著名私人车队之一的前Type-C 复制品。

Ecurie Ecosse（法语，苏格兰马厩的意思）俱乐部以亮蓝色涂装和时尚的赛车复制品而闻名。从1952年开始，参加过七次Type-C底盘比赛。它还赢得了1956 年和1957 年的勒芒24 小时耐力赛冠军，Type-C 车队于1972 年解散。

该团队计划制造七辆新车，每辆原始赛车一辆。

与其他手动组装机不同，Ecurie Ecosse 经典模型不会一对一复制。 Type-C汽车复刻作品

, Ecurie Ecosse新闻稿称，新车将搭载超薄铝合金车身和钢制空间框架底盘，但比以往更宽更硬，重要部件的加工将采用激光切割工艺.

复制品最初使用的是Jaguar XK inline-6 的Type-C 版本，但排量增加到4.2 升。根据Ecurie Ecosse 的说法，300 马力（比1950 年代的赛车多100 马力）和387 牛米的扭矩可以提供5.2 秒的百公里加速，最高时速可达251 公里。

Ecosse还对新车的刹车和悬架进行了升级，并配备了5速手动变速箱。这辆车和原来的赛车一样蓝

图案，Ecurie Ecosse 徽章用手工喷枪绘制。

Type-C 于1951 年推出，是捷豹历史上的重要车型，它引入了盘式制动器并两次赢得勒芒冠军。然而，它的职业生涯相对较短，这一代车型于1953 年停产。

捷豹suv降价20万

并不是所有豪华品牌车型的附加值都非常高，也不是所有豪华品牌车型的价格水平都非常坚挺。目前新车市场竞争激烈，整体优惠力度很大，导致二手车增值率下降。捷豹是其中一种附加值相对较低的车型。捷豹F-PACE是一款标准的进口运动型中型SUV。为提高整体销量和竞争力，低价车型降价15万左右。高配车型降价约21万，入门车型从47.58万降价至约32.58万。整体性价比很高。整体销量虽然与主流中型豪华SUV有一定差距，但相比自身已有明显提升。

捷豹F-PACE

捷豹F-PACE还有一款合资版，就是捷豹E-PACE。整体指导价比进口版低一半左右。入门款指导价28.18万，还有优惠7万左右。入门款达到了20万左右，整体价格水平很低，性价比很高。作为一款运动型中型SUV，该车型整体外观时尚、运动、年轻、豪华、高端，捷豹的颜值非常强。

近年来，整个SUV市场非常火爆。捷豹也推出了几款运动型SUV，F-PACE就是其中之一。与三厢车相比，整体车型更加运动时尚，主要面向年轻消费者，使用了很多流行的主流元素。

该款车型的驾驶舱整体表现不错，整体表现简洁大方，但在实际操作过程中却非常精彩。整个座舱使用了大量的皮革和软质材料，整体质感很好。它采用了全液晶仪表盘、巨大的中控面板和旋钮式换档方式，所有配置和设计都符合当下的时尚潮流。

作为一款运动型SUV，整体的后排空旷表现与家用实用型SUV有些差距，但日常使用是没有问题的，整体的驾乘品质和舒适性也能得到保证。

动力方面，这款车型搭载2.0t和3.0t涡轮增压发动机和8at变速箱。整体动力非常充沛，百公里加速分别需要6.1秒和5.5秒。是一款标准的运动型SUV，驾驶感和操控性都很强。

总结： 捷豹F-PACE作为一款标准的运动型中型SUV，综合表现还是不错的，但是车型整体的性价比不是很强，性价比很低。早期消费者的优惠幅度比较大，性价比突出。