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摘要:近年来,国内大型商务豪华车的整体影响力基本被以奔驰S级为代表的奔驰、宝马奥迪、保时捷等一系列轿跑车型所占据。早期在国内市场,大众辉腾一度风靡一时,如今大众辉腾停产停销已有7年。目前,2023款大众辉腾已经正式曝光,可以说是倾注了七年的心血。这一
近年来,国内大型商务豪华车的整体影响力基本被以奔驰S级为代表的奔驰、宝马奥迪、保时捷等一系列轿跑车型所占据。早期在国内市场,大众辉腾一度风靡一时,如今大众辉腾停产停销已有7年。目前,2023款大众辉腾已经正式曝光,可以说是倾注了七年的心血。这一次,大众辉腾比老款要好。依旧定位于百万级系列,提供W12发动机,采用标准4驱系统,并提供后轮随动,可以让车型的驾驶便利性更加得心应手。毕竟车型的尺寸已经超过了奔驰S级,所以全新的2023款大众辉腾还是会有非常强的综合影响力。
2023大众辉腾
虽然大众主流豪车的知名度和影响力都不是很强,但是大众辉腾这款车型对于不同车型的感情却非常深厚。奢侈品生意等一系列代名词。
全新2023款大众辉腾提供大尺寸贯穿式中控。屏幕与老款和现在的大众、家族式设计完全不同。这种内饰设计风格也将引领大众汽车最新一代的设计语言,成为大众汽车的代表设计风格。
大众辉腾首创了大众尾字母的设计理念,所以这次依旧保留了相同的设计。这一次,2023款大众辉腾二版的整体实力还是很强的。产品力和动力性能依然高于奔驰S级,具备百万级车型的表现力。
综上所述,大众辉腾:全新一代的综合竞争力还是很强的。这一次,它保留了低调的设计理念,但拥有高颜值的产品力和不错的高端消费群体,完全有能力与奔驰S级一较高下。
辉昂车型应该算是大众品牌的旗舰车型,属于严肃有字母的大众。那么这款辉昂车型手感如何呢?值得购买吗?让我们听听一位骑手的讲述。以下文字由楼主描述,作者整理。
当我买车的时候,我其实想要一辆福特金牛座。因为没有谈好价格,就去看了大众。结果一看到大众的惠昂就走不动了。辉昂的价格虽然比福特金牛座贵了好几万,但档次完全不一样。而且,这台辉昂车型后来才知道,它和奥迪A6有着相同的车身结构和相同的基因,而且经过这么多年,口碑还不错。感觉这个辉昂各方面都很均衡。
辉昂给我的感觉就是配置多,动力强。给个小油门就可以了,就像一匹脱缰的野马,动力非常强劲。当然,它的内饰和外观绝对打败了很多其他大众车型。
据说这款车的空间,它的前后排空间非常大,坐进去完全没有问题。唯一不喜欢的就是这车后座有点直,坐久了感觉有点累。
我买的车是2.0T的。这个引擎就是大家熟知的ea888引擎。它的动力其实很强,但是很省油。当我高速跑到120km时,它的转速表只有2000转,所以它的油耗其实很低。辉昂开得很顺利。无论是超车还是慢行,你几乎感受不到它的顿挫感。
辉昂对车的操控也很好。我认为方向盘在较重的一侧,我仍然喜欢。这车虽然很大,但是我开起来感觉还是挺灵活的,基本没有翻车的感觉。最让我满意的是这辆车的刹车系统非常灵敏。基本上,如果你稍微刹车一下,速度就会下降得非常明显。
很多人关心我的车的油耗。老实说,由于这款车型应用不广泛,所以我的油耗应该不会太准确。上班路上比较拥挤,12G左右;回家的时候有封闭路,速度可以开到每小时100码,大概6gas。
家人最喜欢这款车的地方就是这款车的隔音效果非常好。基本上关上玻璃,这样你就听不到外面的噪音。与Softseat 合作真的很愉快。
综上所述,相比这款车型的外观,的车主更注重这款车型的舒适性。显然,辉昂车型的舒适度完全适合他。