5月乘用车销量发布
终于，txt的至暗时刻，各大品牌的月度销量排行榜来了。近日，客联公布了2021年5月各细分市场汽车销量排名，真是喜忧参半。 5月乘用车市场销量162.6万辆，同比增加1万辆。环比增长1%。
一汽-大众和上汽-大众在品牌竞争中分列第一和第二，但同比均有小幅下滑，其中一汽-大众同比下降7%。上汽大众下降97%。捕手安装有问题，口碑下滑严重，以前的光环效果现在好像也不太好。
国产品牌长安雄旗成为自主销量第一，同比增长23.5%。吉利仅次于长安排名第六，月销8.5万多辆，比长安少不到3000辆，同比下降18.9%，吉利要加把劲，靠沃尔沃？
轿车依然是第三大轿车，轩逸、卡罗拉和朗逸。只有卡罗拉在前三名中同比上升，并成功超越朗逸成为第二名。第四名是五菱神车宏光MINI EV。低廉的价格和良好的可玩性是它最大的优势。已成为不少三四线城市年轻人的短途出行选择之一。英朗换上四缸发动机后，终端优惠销量非常稳定。
除了五菱之外，前15名还有自主品牌吉利帝豪，同比下滑33.9%，但应该会在新车型上市后发生变化，长安舒适Plus就会消失。宝马3系、5系豪华品牌，奥迪A6销量同比增长，排名第9——销量分别为18575辆、16868辆、16610辆，生活条件更好了，人们的物质需求也有所改善
高端机型还是有市场的。
哈弗H6再次成为5月SUV销量冠军，销量25065辆，同比增长11.7%。
5、主要是CS75 PLUS。说实话，CS75 PLUS的销量和热度绝对是同级第一。哈弗H6也不好。再加上不俗的动力表现，排名第二，名副其实，为哈弗Say H发起挑战。
令人惊讶的是，前15 名中竟然有特斯拉上榜。现在网上吐槽甚多，口碑一落千丈。 Model Y月销量12728辆，也能力压探岳成为13辆。日本品牌在前十英里中占据了一半，可以说是最大的赢家。
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