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摘要:GT3 RS采用40L发动机,最大功率383kw,最大扭矩470牛米。匹配7挡,最高时速可达312kmh,百米加速用时32秒。这两款车都是后轮驱动,这就是最经典的保时捷。 GT2 RS 的布局设计与外观看起来差别不大。你最近在最新的日文中
GT3 RS采用40L发动机,最大功率383kw,最大扭矩470牛米。匹配7挡,最高时速可达312kmh,百米加速用时32秒。这两款车都是后轮驱动,这就是最经典的保时捷。 GT2 RS 的布局设计与外观看起来差别不大。
你最近在最新的日文中文字幕MV2019中提到了保时捷911的价格。我看要七八百万。这款保时捷911 是一款非常出色的豪华车。
日前,一组保时捷911 GT2 RS Clubsport 25原型车谍照曝光。新车是保时捷赛车部为庆祝Manthey Racing GmbH成立25周年而设计的主赛道车型。据悉,新车将限量30辆,新车采用了重新设计的前保险杠和导流板。
名字后面加上RS,算是机型的升级,类似于手机里的iphone和iphone plusRS。规格参数由2驱升级为4驱。 2个速度不同。与保时捷911GT2RS和911GT3RS相比,911GTR3RS速度更快。 S的作用和RS一样是车型的升级,会改变汽车的配置。
保时捷911GT2是911车系中的传奇车型。它结合了911GT3 的跑车特性和911Turbo 的涡轮驱动性能。保时捷911GT3属于赛道跑车。新车采用了非常。
这是2010年发布的上一代保时捷911 GT2RS,这款车的很多设计都是按照赛车来设计的。大多数人无法驾驶这辆车。我们在网上看到了这辆车。车牌号是997,虽然不是什么花哨的数字,但是很有意义,因为这辆车的底盘号是997,很经典。
废话少说,言归正传GT2 RS和GT3 RS都是保时捷打造的性能跑车,GT3 RS是911的最强公路版,GT2 RS是911最接近的赛车版,GT3是911的升级版GT2,性能差不多车辆配置方面,GT2 RS采用的是双涡轮增压38T。
GT2RS和GT3RS是911的最强车型,无强无弱,各有特色保时捷911系列由Ferdinand Alexander Porsche Ferdinand a le xander por sc he设计,是一款传奇车型保时捷历史悠久,经典。
保时捷911 GT2 是911 车系中的传奇车型。它结合了911 GT3 的跑车特性和911 Turbo 的涡轮驱动性能。保时捷911 GT3 是一款赛道跑车。两款车各有特色。 Clubsport基于911 GT2 RS打造,新车采用极具辨识度的设计。
保时捷911gt2rs和gt3rs的主要区别在于发动机不同gt3rs采用40升自然吸气发动机,gt2rs采用38升双涡轮增压发动机gt3rs发动机521马力,gt2rs发动机700马力,gt2rs是nurburgring最快的后轮NorDSchleife 的四轮驱动汽车是保时捷。
是的,RS只是轻量级的,而且只是为了教学。 GT2是911的最强公路版GT3是可以用最少的改装走上赛道的911。两个RS版本都是在此基础上开发的。