自动挡都有哪些档位？
自动挡是汽车变速箱中最重要的挡位。它具有操纵性能好、结构简单、体积小、重量轻等优点，是汽车变速箱的重要组成部分。下面对自动档位的六个维度进行详细介绍：
1、变速箱结构
自动档的传动结构主要包括变速器壳体、液力变速器、机油滤清器、变速器油泵、液压转向、液力传动控制系统、换档机构等部件。变速箱的结构形式主要有前装、中装、后装等，其中前装和后装是自动挡的主要结构形式。
2、换挡机构
自动档换档机构是汽车变速箱的重要组成部分。它主要由变速杆、变速机构和变速凸轮组成。变速杆负责各个档位之间的切换。换档机构负责各档位的转换，换档凸轮负责控制换档机构的换档动作。
3.档位控制
自动档的档位控制主要由电控系统实现。它的作用是控制变速箱的变速机构进行换档，并根据驾驶员的档位要求调整档位，以满足驾驶员的不同需求。
4.换档方式
自动档位的换档方式主要有自动换档方式和手动换档方式。自动换档方式是指变速箱根据车辆的车速和负载进行换档，换档方式和时机由电控系统根据车辆工况进行控制；而手动换挡方式是指驾驶者根据自身的驾驶情况来决定换挡的时机，通过换挡杆实现换挡。
5.齿轮模式
自动档的档位方式主要有五档：P档、R档、N档、D档和L档。 P档是指汽车静止时的空档，R档是指倒档，N档是指零速档，D档是指前进档，L档是指低速档速度齿轮。
6.齿轮保护
自动档还具有档位保护功能，即当发动机转速达到最高转速时，变速箱会自动将档位从高档切换到低档，避免发动机损坏。此外，自动档还具有车辆启动时的档位保护功能。当车辆起步时，变速箱会自动将档位从零速档切换到前进档，以保证车辆的正常前进。
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