自动挡都有哪些档位？

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自动挡是汽车变速箱中最重要的挡位。它具有操纵性能好、结构简单、体积小、重量轻等优点，是汽车变速箱的重要组成部分。下面对自动档位的六个维度进行详细介绍：

1、变速箱结构

自动档的传动结构主要包括变速器壳体、液力变速器、机油滤清器、变速器油泵、液压转向、液力传动控制系统、换档机构等部件。变速箱的结构形式主要有前装、中装、后装等，其中前装和后装是自动挡的主要结构形式。

2、换挡机构

自动档换档机构是汽车变速箱的重要组成部分。它主要由变速杆、变速机构和变速凸轮组成。变速杆负责各个档位之间的切换。换档机构负责各档位的转换，换档凸轮负责控制换档机构的换档动作。

3.档位控制

自动档的档位控制主要由电控系统实现。它的作用是控制变速箱的变速机构进行换档，并根据驾驶员的档位要求调整档位，以满足驾驶员的不同需求。

4.换档方式

自动档位的换档方式主要有自动换档方式和手动换档方式。自动换档方式是指变速箱根据车辆的车速和负载进行换档，换档方式和时机由电控系统根据车辆工况进行控制；而手动换挡方式是指驾驶者根据自身的驾驶情况来决定换挡的时机，通过换挡杆实现换挡。

5.齿轮模式

自动档的档位方式主要有五档：P档、R档、N档、D档和L档。 P档是指汽车静止时的空档，R档是指倒档，N档是指零速档，D档是指前进档，L档是指低速档速度齿轮。

6.齿轮保护

自动档还具有档位保护功能，即当发动机转速达到最高转速时，变速箱会自动将档位从高档切换到低档，避免发动机损坏。此外，自动档还具有车辆启动时的档位保护功能。当车辆起步时，变速箱会自动将档位从零速档切换到前进档，以保证车辆的正常前进。

自动挡该如何换挡？

自动换档是汽车传动系统中最重要的部分，能有效提高汽车的性能和燃油经济性。它的正确使用可以使汽车更安全、更节能，但如果操作不当，也可能造成汽车损坏和燃油浪费。接下来，我们就来探讨一下自动换挡的六个方面。

1、正确的使用方法：自动换档是通过操纵汽车的变速杆来改变汽车的档位。一般情况下，用脚踩下制动踏板，然后将变速杆转到指定档位。由于汽车的档位不同，需要正确使用，以免损坏汽车变速箱。

2、适时换档：当汽车从低档换到高档时，相对加速度和质量必须满足一定的要求，才能达到最佳性能。因此，当汽车加速到更高的车速时，应及时将变速杆换到更高的档位，以免发动机转速过高而损坏变速箱。

3、缓慢加速：汽车在加速时，应逐渐加速，以免突然造成发动机转速过高而损坏变速箱，同时减少汽车的油耗。

4、避免空档滑行：当车速较低时，应将变速杆换到较低档位，以降低发动机转速，避免空档滑行，减轻发动机负荷。

5、起步时档位正确：起步时档位要正确。一般来说，起步时应将变速杆换至D档，然后缓慢加速，以免发动机转速过高而损坏变速箱。

6、不要急转弯：转弯时要注意将变速杆打到较低档位，降低发动机转速，以免车辆转弯时发动机负荷过大，损坏变速箱。

一般来说，正确使用自动换挡可以有效提高汽车的性能和燃油经济性，同时延长变速箱的使用寿命。但如果操作不当，可能会造成汽车损坏和燃油浪费，使用时应特别注意。