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摘要:沃尔沃在中国表现不佳的主要原因是,李书福希望沃尔沃走全球战略,而不是中国战略。中国不重要。对于其他品牌来说,中国是最重要的,因为中国是全球最大的市场。但李书福的沃尔沃却不是这样。李书福接受沃尔沃的时候,沃尔沃其实已经到了破产的边缘。因此,
沃尔沃在中国表现不佳的主要原因是,李书福希望沃尔沃走全球战略,而不是中国战略。
中国不重要。对于其他品牌来说,中国是最重要的,因为中国是全球最大的市场。但李书福的沃尔沃却不是这样。李书福接受沃尔沃的时候,沃尔沃其实已经到了破产的边缘。因此,李书福的沃尔沃战略就是要挽回沃尔沃在世界上的信心。
中国是一个敏感地区。中国市场是一个敏感的市场。豪车要想在中国卖得好,首先要得到国外的认可。尤其是这种“出口转内销”的豪车品牌。有了吉利、沃尔沃的加持,价格再低你就不是豪车了。价格高了,如果你冒充豪车,不管你怎么定价,别人都认可不了。
沃尔沃需要国际认可。沃尔沃目前只希望将中国作为生产基地,并不想给中国经销商带来销售压力,因为保持品牌纯度更为重要。国际市场销量超过中国市场,就是为了让国际市场为沃尔沃品牌加持。老外都认得的豪车,你们中国人还认不出来吗?
沃尔沃走的是华为路线。近两年华为在中国的销量一直很火爆,但华为在国外的品牌认知度更高,尤其是在欧洲街头。华为的渗透率和苹果差不多。华为在欧洲的成功其实是让欧洲市场加持了华为这个品牌,而在中国销售的时候,国人一般都会接受华为的奢侈品牌高价策略。
据了解,2020年12月,沃尔沃汽车在中国大陆市场共销售传祺SUV车型18547辆,同比增长10.1%,连续九个月实现销量两位数增长。 2020年,一键启动系统软件在中国大陆销量16.63万辆,同比增长7.6%,创历史新高。
从全年来看,沃尔沃汽车在中国大陆销售市场的总销量为16.63万辆,同比增长7.6%,再创历史新高。
从车系来看,XC40销量环比增长,与S60一起成为沃尔沃汽车销量排行榜的新突破点。 21,681 个单位; XC60依旧是xml品牌的油耗冠军,销量61616辆
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紧随其后的东直门站是沃尔沃S90,总销量35631辆。沃尔沃XC90同样强劲,总销量17376辆。