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续航800公里的纯电动汽车

时间:2023-06-13 11:22:35 来源:整理于互联网

摘要:续航800公里的xml纯电动车,百公里加速5秒!特斯拉电动卡车Semi"特斯拉于2017年11月17日发布首款纯电动重卡,最大续航里程800公里,纯电动车快充30分钟可行驶600多公里。空载百公里加速仅需5秒,36吨载重20秒。目前

续航800公里的纯电动汽车

续航800公里的xml纯电动车,百公里加速5秒!特斯拉电动卡车Semi"

特斯拉于2017年11月17日发布首款纯电动重卡,最大续航里程800公里,纯电动车快充30分钟可行驶600多公里。空载百公里加速仅需5秒,36吨载重20秒。

目前,特斯拉已经宣布计划在2020年开始少量生产电动卡车Semi,距离这款车发布已有两年时间。经过特斯拉的不断测试和改进,终于准备好量产这款Semi。但对于续航里程为800公里的纯电动汽车,具体时间尚未确定。

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单从外观上看,它与传统卡车的外观大不相同,但仍保持着特斯拉原有的特色,一眼就能看出电动车的影子。与传统卡车不同,Semi将电池组布置在牵引头正下方,采用四轮独立电机设计。车载传感器可以检测车身状态,并将相应的正或负扭矩传递给每个车轮。同时,每个制动器都可以单独控制。纯电动车,续航800公里。此外,Semi还将支持L3级别以上的自动辅助驾驶。

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续航600km最便宜的新能源

我是txt4年新能源车主,续航600km,新能源最便宜。新能源省不省钱,要看你的使用环境,要看你从哪个维度看这个问题。我有固定的停车位和充电桩,家里还有一辆备用油车。如果说使用过程中产生的成本,确实很低。电价0.48元/千瓦时,平均百公里用电量15度电,每公里电费不到10毛钱(家里的油车50毛钱一公里)。我平均每月跑1,000 公里。我月初给充电桩电表充100块钱,月底还能剩几块钱。前两年维修不花钱,后两年每年只少几百元。与同级别的燃油车相比,确实省了不少钱。

不过相对于纯电动车价格较高(电池很贵)和较低的保值率来说,省下的钱并不划算,而最便宜的新能源续航600km,因车而异。我买这辆车的时候是14万元,但同款汽油版落地不到10万元。二手车之家数据显示,帝豪EV 4年残值5万多,汽油版裸车9万,4年残值也有5万多。也就是说,我买的车比汽油版多了4万,卖车的时候和汽油版差不多。这种级别的车,你觉得4万还不够你加油4年吗?

如果没有自己的充电桩,用最便宜的600km续航的新能源可能连成本都省不了。外面的公共充电桩往往在1.5元/kWh以上,有的充电站还要收停车费。在空调、暖气、冬天、高速行驶等高耗能工况下,即使是汽车,耗电量也会超过100公里。 20度电,每公里电费可达30-40毛钱,与汽油车相比没有优势,SUV会更高。

续航600km的最便宜新能源? "alt="新能源汽车真的省钱吗? "

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