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比亚迪7座商务车这款车价钱绍7.99-12.99万：1、比亚迪7座商务车这款车官方指导价：7.99-12.99万，浮矩阵式全LED大灯：线性LED转向，双L设计呼应前后灯。悬浮式车顶：贯彻比亚迪轻量与科技的核心设计理念，楔形腰线、低矮比亚迪7座商务车这款车价钱绍7.99-12.99万：1、比亚迪7座商务车这款车官方指导价：7.99-12.99万，浮矩阵式全LED大灯：线性LED转向，双L设计呼应前后灯。悬浮式车顶：贯彻比亚迪轻量与科技的核心设计理念，楔形腰线、低矮而运动的窗线；2、座椅将采用2+3+2布局，第二排座椅支持一键滑动和折叠功能，同时第三排座椅可折平，提供共计8种组合方式，可进一步拓展车内空间；3、开放式智能网联系统：宋MAX的12.8英寸高清CarPad搭载开放式智能网联系统，集成在线影音娱乐、专属应用、智能语音交互、车机互联、智慧精准导航、车载蓝牙、云服务、4G网络、车载WIFI、收音机等多种功能，反应灵敏、操控精准，全面连接人—机—车—云。比亚迪7座商务车还可以：1、伴随市场及消费需求多元化，当二胎政策全面放开，更大空间、多变座椅、舒适体验，都对用车升级提出了更大要求。宋MAX长宽高分别为4680×1810×1680mm，轴距2785mm，内部采用2+3+2座位布局；2、面对社会日益增多的421家庭、2胎家庭，以及3+3家庭的出行需求，宋MAX一辆车就可以满足；3、同时，根据各类实际用车情况，宋MAX第二排座椅可一键滑动、折叠，第三排座椅可折平，高达8种空间组合方式，日常三口之家，五口之家出行更是绰绰有余。当然，高性价比、高配置、实用性强一直都是比亚迪向来的风格，这款车相比之前最大的不同莫过于外形了。艾格加盟比亚迪后，领导比亚迪设计团队将全新设计理念陆续融入后续产品中，并逐步形成比亚迪特有的造型语言和统一的风格；4、宋MAX的外观设计就融入了艾格为比亚迪打造的“DragonFace”前脸造型：大嘴格栅、篆体“宋”字车标，全LED前大灯画龙点睛，镀铬亮饰条与车灯相连宛如龙须，熠熠生辉，让人眼前一亮；5、宋MAX更偏向于家庭用车，更能满足家庭日常出行需求。

这款卡罗拉phev预测价格是22万多：1、在动力系统升级的基础上，卡罗拉双擎E+前脸网状格栅、以及车灯侧围、车尾PLUG-INHYBRID标识彰显着新能源车型的身份感。新增天际蓝配色、独有的高级棕色内饰，进一步满足了用户的审美需求；这款卡罗拉phev预测价格是22万多：1、在动力系统升级的基础上，卡罗拉双擎E+前脸网状格栅、以及车灯侧围、车尾PLUG-INHYBRID标识彰显着新能源车型的身份感。新增天际蓝配色、独有的高级棕色内饰，进一步满足了用户的审美需求；2、新车支持纯电、混动等驾驶模式，满足用户日常通勤、自驾出游等多种生活场景。同时，车内后排空间达到960mm，后排地板无凸起，充分保证了后排乘客的舒适性；3、目前，丰田已经形成以“三电”为核心的电动化汽车技术。由“电机+电控+电池”系统组成的“三电”为核心，可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合，形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型；4、为将来更丰富的产品布局打下了坚实基础。目前，卡罗拉双擎E+采用准四代PCU和更大容量的动力电池组，具备优异的EV性能。卡罗拉sport按键指的是汽车上的运动模式，按下这个按键之后汽车就会切换运动模式，在运动模式下驾驶汽车，发动机会加大喷油量，降低换挡的时机，同时会输出更强劲的动力。卡罗拉运动模式按键在换挡杆的后方，需要切换运动模式时直接按下这个按键即可，切换运动模式之后会明显的感觉到汽车的动力上升。在运动模式下，变速箱依旧可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，发动机会产生较大的扭矩，汽车在加速的过程中会有更好的表现。需要注意的是，在正常驾驶汽车的过程中，运动模式一般不会使用，一般都是在上坡路段或者是超车的时候才会使用。因为运动模式只是延迟升挡而不改变其他工作环节，在工作的过程中，变速箱在较短的时间之内负荷会增大。但是，使用运动模式也有非常有利的一面，发动机长时间处于高转速行驶的状态，对于清除发动机内部的积碳有好处。

奇瑞瑞虎5x厂商指导价5.99-8.99万元，这款车的配置：1、新车采用高位副仪表台设计，设有4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在奇瑞瑞虎5x厂商指导价5.99-8.99万元，这款车的配置：1、新车采用高位副仪表台设计，设有4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在舒适性上，瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度作出了要求；2、基于奇瑞汽车T1XSUV平台，瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5L；3、Cloudrive3.0智云行车互联系统拥有自然语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点，采用的是全新HMI3.0智能交互设计，科大讯飞提供云端智能语言识，可实现对GPS导航的控制，并且语音正确识别率高达99%，方言识别数量最多达32种。车机端内置21项功能APP，支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、手机APP智能控制车辆、4G+WIFI、紧急救援等科技功能。瑞虎5x这款车使用1.5t的发动机，百公里综合油耗，大概在8.5个左右，按照现在的油价的话，就是在六毛钱左右一公里了：1、新车采用高位副仪表台设计，设有4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏，Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置；2、全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在舒适性上，瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度作出了要求；3、基于奇瑞汽车T1XSUV平台，瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器；4、其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5L。

林肯领航员不属于小车。林肯领航员定位于全尺寸 SUV。 从外观来看它的前脸霸气大灯犀利且内部灯组错落有致车身线条流畅尾部采用流行的贯穿式尾灯设计时尚感十足。 内饰方面设计简洁又不失层次感采用运动的三幅设计方向盘中控台表面林肯领航员不属于小车。林肯领航员定位于全尺寸 SUV。 从外观来看它的前脸霸气大灯犀利且内部灯组错落有致车身线条流畅尾部采用流行的贯穿式尾灯设计时尚感十足。 内饰方面设计简洁又不失层次感采用运动的三幅设计方向盘中控台表面有皮革覆盖和木饰装点还配备 10.0 英寸中控悬浮式大屏座椅为皮质。 空间上车长 5657mm车身宽度 2073mm轴距 3342mm车内空间宽敞高度和宽度理想后排腿部空间不局促天窗增加主观空间感受后备箱容积能满足日常使用。 动力上3.5T 发动机最大马力 415峰值扭矩达到 670匹配手自一体(AT)变速箱动力表现上乘。 安全配置齐全包括手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、膝部气囊、陡坡缓降等。 开林肯领航员需要持有 C1 驾驶证或以上级别驾驶证。 其养护成本较高以 2022 款 3.5T 尊耀版为例百公里平均油耗 14L 16L一年行驶 1 万公里油耗费用约 11400 元。车险方面新车首年在 4s 店缴纳商业险交强险 950 元5 座车船使用税 480 元商业保险中第三者 300 万责任险为 2905 元车辆损失险为 4879 元再加上其他险种保险费用合计约 14500 元。保养方面首保 5000km 或者 3 个月基础保养免费以后保养间隔 10000 公里或者 12 个月一年保养费用约 1500 元一年总费用约 27400 元平均每月花费约 2283 元。 座椅布局为 2+2+3第二排座椅可移动有多种舒适和便捷设计第三排空间宽敞配置丰富。购买林肯领航员后的感受有很多方面。 外观方面领航员品貌非凡无死角的设计将美感展现得淋漓尽致大灯有神尾部车灯有质感侧面线条直接且有冲击力多辐轮圈尽显魅力。 空间表现非常出色整车尺寸大5355*2073*1937mm 的尺寸让其在同级别中优势明显头部、横向和腿部空间都很充裕。 舒适性堪称移动沙发双叉臂式和多连杆式独立悬架让行驶在烂路时也不颠簸座椅舒适空调恒温效果好车内噪音处理出色还有众多舒适配置。 动力强劲3.5T V 型 6 缸发动机马力高达 415Ps10 挡手自一体变速箱使其动力输出平顺从 0 提升到 100 码仅需 4.2 秒。 内饰表现比较中庸年轻化元素少中控区域普通缝线处理不紧密缺少惊艳的纹路装饰。 操控体验一般转向清晰但方向盘手感欠佳底盘偏软路面回馈小。 油耗偏高平均数据达 14.9L高速 12.4L市区 19.4L。 安全性方面车身硬但被追尾修起来贵特殊天气和路况下需注意驾驶模式。 作为家庭用车第三排能装儿童安全座椅空间大隔音和音响好二排娱乐屏幕实用性因人而异。 车辆实用成本方面保养贵每次四五千城里油耗约 15 个。 性价比上长期持有新车划算短期持有二手车更合适。 还存在一些小问题如真皮座椅包边松散冬天冷启动发动机有异响变速箱换挡有时有声音电子变速箱反应慢车机系统启动慢360 环车影像不智能座椅按摩力度小内饰做工粗糙汽车 APP 功能有限等。但整体在空间、动力和舒适性上表现出色。

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