16年福瑞斯正时点怎么对

德系车的发动机，在设计之初，就倾向于把汽车造的加速性能好，操控表现更好，因此消耗的机油会多一些。可以这样理解：一个方面突出了，另一个方面就要相应的成为短板。而为了提高性能，就做了最直接的压缩比调整。压缩比越大发动机工作温度就越高，在此德系车的发动机，在设计之初，就倾向于把汽车造的加速性能好，操控表现更好，因此消耗的机油会多一些。可以这样理解：一个方面突出了，另一个方面就要相应的成为短板。而为了提高性能，就做了最直接的压缩比调整。压缩比越大发动机工作温度就越高，在此环境下部分机油便通过曲轴通风箱蒸发进入燃烧室。需要注意的是，这种方式的烧机油，与一般的活塞飞溅式“烧机油”不同，是以蒸发形式进入燃烧室的机油。这种情况下燃烧会更充分，不易形成积碳。另外，大众系列的发动机在缸壁上，分布着很多肉眼不可见的蜂窝状“油槽”，这是为了“油膜”的形成，“油膜”形成，可以提升缸内润滑。相应的，就会增加机油的消耗。其实真正的烧机油，是指机油漏到发动机燃烧室里燃烧，现象是尾气变蓝烟，发臭，排气管口粘粘糊糊，否则就都不算烧机油。其实严格来说，大众只是机油消耗比日韩系的车多一些，并不能算是烧机油。比较出名的，是发生在第二代EA888发动机身上。目前这一发动机已经淘汰。大众烧机油是普遍现象，质量还是很不错的：1、首先是关于大众烧机油的起源，众所周知德系车尤其是大众集团，在涡轮增压的推广上起到很大的作用，在大约10年前的时候，大众车就开始了用上涡轮增压技术，而且是旗下车型大面积普及，要知道那个时候国内市场上基本上都是以自吸的车为主，涡轮增压技术刚出来的时候确实很有吸引了，动力来的比自吸快，满足驾驶欲望，而且排量也更小，而其他的汽车品牌都还没开发出涡轮增压发动机，因此就说大众的车喜欢烧机油，而实际上呢？只是涡轮增压由于其技术上的原因对于机油的消耗要比正常的多一些；2、其次，烧机油怎么判断？那就是看车尾的排气管里的尾气颜色，如果冒出来的是明显偏蓝色就说明这辆车的发动机烧机油，而烧机油的现象大多存在与一些老旧车型上，其配备的发动机的密封情况由于老化变得不严实，所以就会有烧机油的情况，然而现在的车由于技术上的发展已经很少出现这样的情况；3、那么大众的车到底烧不烧机油？答案是不烧，但是确实比较容易消耗机油，原因就是涡轮增压发动机本身就是比自然吸气发动机要多消耗机油，而大众的涡轮增压发动机由于设计上和材料上的原因，在发动机启动不久或者温度较低时一部分机油容易进入燃烧室，导致了机油消耗过快，如果在天气寒冷的情况下启动正常暖车反而不会出现烧机油的情况，而有些车主习惯上车打着就走，发动机温度低自然容易烧机油了。

斯威x3这款车落地价：1、斯威X3，落地价在5-8万左右，配置也好，外观是由国外设计师设计，车身有意大利元素，“鹰展”式镀铬前进气格栅，还有跑车式双屏仪表盘，座椅可以全平放倒，空间超大；2、外观方面，斯威x3前脸采用三幅式进气格斯威x3这款车落地价：1、斯威X3，落地价在5-8万左右，配置也好，外观是由国外设计师设计，车身有意大利元素，“鹰展”式镀铬前进气格栅，还有跑车式双屏仪表盘，座椅可以全平放倒，空间超大；2、外观方面，斯威x3前脸采用三幅式进气格栅式设计，中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体，拉伸了车头的视觉效果，该车在前保险杠下沿采用银色护板装饰，搭配车身周围的黑色下包围，使该车运动感倍增。此外，根据此前获得的申报信息，新车的长宽高4615/1790/1820mm，轴距为2725mm；3、内饰方面，斯威x3采用了全黑内饰设计，新车配备了三辐多功能方向盘，为内饰增添了运动感。中控部分，其采用一块大尺寸液晶屏幕，空调出风口则在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式，后排则支持比例放倒，来获取更大的后备厢空间。斯威x3的生产厂家是重庆鑫源动力。它是重庆华晨鑫源旗下斯威品牌的第二款车型，定位7座紧凑SUV。在外观方面，斯威X3采用三幅式进气格栅镀铬饰条贯穿前大灯灯组，前保险杠下沿采用银色护板装饰，搭配车身周围的黑色下包围，使运动感倍增。中网的镀铬饰条与两侧大灯组内部结构结合为一体，拉伸了车头的视觉效果。在配置上，新车全系配备卤素透镜前大灯，除了最低配的1.6L车型之外，其余车型将配备前雾灯、铝合金轮毂、车身包围以及后雨刷等。时尚型及以上级别的车型均配备LED日间行车灯和无骨雨刷。全系标配主副驾安全气囊、ABS+EBD、车内和遥控中控锁、中门儿童锁以及儿童安全座椅接口。在内饰方面，斯威x3的全黑内饰设计，配备了三辐多功能方向盘，为内饰增添了运动感。中控部分，采用一块大尺寸液晶屏幕，空调出风口在屏幕的上方。车内座椅采用2+3+2布局的7座形式，后排则支持比例放倒，来获取更大的后备厢空间。

现代菲斯塔综合油耗测试 1.4T运动版5.2升/百公里：1、现代菲斯塔是一款专门为中国市场的年轻人打造的车型，所以这款车的外观风格也是非常年轻时尚的，菲斯塔的前脸采用了全新的设计语言，大尺寸的中网造型有着很高的辨识度，并且整个车头的造现代菲斯塔综合油耗测试 1.4T运动版5.2升/百公里：1、现代菲斯塔是一款专门为中国市场的年轻人打造的车型，所以这款车的外观风格也是非常年轻时尚的，菲斯塔的前脸采用了全新的设计语言，大尺寸的中网造型有着很高的辨识度，并且整个车头的造型非常犀利，有着很强的视觉冲击感，菲斯塔的尾部造型也非常个性，运动感十足；2、现代菲斯塔是一款紧凑型轿车，这款车的侧面造型具有很强的运动感，车尾部分采用了溜背的造型；3、因此侵占了一部分的后排头部空间，菲斯塔的车身长度为4米66，轴距为2米7，对比同级别的车型而言，菲斯塔的车身长度和轴距表现属于主流水平，这款车的空间还是勉强可以满足家用需求的；4、现代菲斯塔的内饰造型同样非常年轻时尚，平底方向盘有着很强的运动感，中控部分的造型比较简约，大尺寸的中控屏幕提升了内饰的科技感，菲斯塔的内饰风格比较符合年轻人的审美，只是受限于成本的原因，这款车的内饰用料比较一般。根据小熊油耗数据显示：搭载1.6T 190马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.43升/百公里，油耗范围在7.82~9.03升/百公里，参加测试车主共有22位。搭载1.6T 204马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.71升/百公里，油耗范围在7.49~9.94升/百公里，参加测试车主共有61位。这里要注意的一点是，油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。最简单的例子，一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，肯定是在市区行驶的油耗要高很多，因为在市区里行驶，各种红绿灯、堵车等现象，导致汽车跑不起来，走走停停，油耗必然会多。附开车省油小技巧：1、减轻车辆的负重。车辆的负重增加，发动机就要输出更多的动力，来驱动车辆前进，油耗必然会增加。这就好比一个人提两桶水与提一桶水所消耗的能量不同是一个道理。2、高速行驶时，不要开窗。车子在高速行驶时，打开车窗，会增加车的阻力，发动机就要输出更多的动力来驱动车辆前进，油耗便会增大。3、开车时要温柔一些，轻踩油门、刹车。尽量保持匀速行驶，不可忽快忽慢。特别是起步时，猛踩油门会大量增加油耗。

斯威x3是斯威旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2725毫米，长宽高分别是4615毫米，1790毫米，1790毫米。斯威x3全系使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机，并且斯威x3全系都是手动挡车型。斯威x3的1.5升自然吸气四缸发斯威x3是斯威旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2725毫米，长宽高分别是4615毫米，1790毫米，1790毫米。斯威x3全系使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机，并且斯威x3全系都是手动挡车型。斯威x3的1.5升自然吸气四缸发动机拥有112马力和152牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。斯威x3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆悬架。2017款斯威x3没有使用1.5升自然吸气发动机，2017款车型一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。斯威x3的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4200转每分钟，最大功率转速为5700到5900转每分钟。斯威x3的1.6升自然吸气发动机拥有117马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800到4400转每分钟，最大功率转速为5750到5850转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。斯威x3是一款紧凑型SUV。斯威x3是斯威汽车布局中国汽车市场的第二款战略车型，这款车的官方指导价格为5.50-7.19万元。作为一款紧凑型SUV，这款车的车身尺寸还是比较大的，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。在外观方面，这款车的造型融合了跑车与SUV的功能设计，汽车前脸的进气格栅采用的是横向式的设计，造型稳重优雅。在内饰方面，这款车采用了跑车式双屏仪表盘，同时还采用了环抱式的中控台设计，整体的感觉既时尚又具有冲击力。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为160牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱。值得一提的是，这款车采用的是7座的座椅布局形式，以领先同级的黄金动力和越级配置，为消费者带来了更好的用车体验，总的来说，这款车的综合表现还是非常不错的。

斯威x7这款车不会很费油，百公里在9个左右：1、SWM斯威X7有五种颜色供选择，罗马红、米兰白、比萨银、庞贝黑、都灵灰。车子外观采用意式设计风格，前脸采用16条罗马柱式前格栅，鹰眼式前大灯采用经典造型设计，尾部排气筒采用跑车中常用的双斯威x7这款车不会很费油，百公里在9个左右：1、SWM斯威X7有五种颜色供选择，罗马红、米兰白、比萨银、庞贝黑、都灵灰。车子外观采用意式设计风格，前脸采用16条罗马柱式前格栅，鹰眼式前大灯采用经典造型设计，尾部排气筒采用跑车中常用的双尾排设计；2、斯威X7采用鹰翼式中控台设计，配备有棕黑、全黑两种搭配风格选择。同时拥有黑色中控面板、黑色透气柔性织物座椅、黑色高级打孔皮座椅、第二排中央扶手、眼镜盒、点烟器；3、斯威X7拥有主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧气囊，并配备ESP车身电子稳定系统，集成制动防抱死系统ABS；4、配备ESP车身电子稳定系统，集成牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等安全防护功能。360度全景影像通过12寸高清大屏显示，还有主动胎压监测装置和原厂配备高清行车记录仪。SWM斯威X7有五种颜色供选择，罗马红、米兰白、比萨银、庞贝黑、都灵灰，配置：1、车子外观采用意式设计风格，前脸采用16条罗马柱式前格栅，鹰眼式前大灯采用经典造型设计，尾部排气筒采用跑车中常用的双尾排设计；轮毂采用17英寸和18英寸两种规格，都是双色铝合金轮毂，黑色喷漆和银色高抛光设计；2、该车还拥有卤素前大灯+透镜、LED日间行车灯、LED高位刹车灯、LED尾灯、LED外后视镜转向灯、车身大包围、电动天窗、镂空式银色行李架、鲨鱼鳍天线，包括尾部的字体也是采用的意大利花体字设计；3、斯威X7采用鹰翼式中控台设计，配备有棕黑、全黑两种搭配风格选择。同时拥有黑色中控面板、黑色透气柔性织物座椅、黑色高级打孔皮座椅、第二排中央扶手、眼镜盒、点烟器；4、其长宽高分别为4710/1855/1770mm，轴距为2750mm，采用232座椅布局，第二排座椅和第三排座椅靠背可以多角度调节。第二排座椅4/6分，第三排座椅5/5分、两排座椅的组合方式加在一起多达11种。斯威X7的后备箱拥有一个下沉的空间，可以同时放下一个28寸行李箱和一个20寸登机箱。斯威X7后备箱的开口宽度也是同级别最大的。