大g4×4什么意思

5W-40就是它的SAE标准粘度值：1、这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度；2、5W的机油对应的结冰点温度是5W-40就是它的SAE标准粘度值：1、这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（现在民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度；2、5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，其它常见的0W是-35℃，15W是-20℃；3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高；4、40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们目前还没有100标号的润滑油；机油标号选择的方法：1、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种；2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大；3、机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”代表冬季，前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。

汽车发动机声音大的原因有：1、有积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音，如果在外汽车发动机声音大的原因有：1、有积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何；3、冷却液，冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题；4、减震器，大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题；车子发动机温度过高解决方法：1、找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一挡，等内部水蒸气排出之后再打开；2、不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；3、查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液，面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，就得乖乖请求救援吧。

本田飞度的 10 大忠告 1. 内饰质感差飞度内饰多为硬塑料质感不如同价位国产车。 2. 隔音效果弱高速行驶时车内噪音较大交谈困难。 3. 配置较简陋基础配置如倒车影像、雷达和车联网等缺失。 4. 刹车表现一般在复杂路况下刹车本田飞度的 10 大忠告1. 内饰质感差飞度内饰多为硬塑料质感不如同价位国产车。2. 隔音效果弱高速行驶时车内噪音较大交谈困难。3. 配置较简陋基础配置如倒车影像、雷达和车联网等缺失。4. 刹车表现一般在复杂路况下刹车效果欠佳。5. 高速稳定性差高速行驶时有发飘和晃动的情况。6. 车内气味大需多开窗通风散味。7. 燃油经济性好市区油耗低不堵车或在城市快速路行驶更省油。8. 动力较充沛1.5L 自然吸气发动机搭配小巧车身动力足够。9. 空间利用高有空间魔术师之称座椅变换多样日常使用空间足够。10. 维护成本低维修保养价格便宜零件价格低节省后期费用。总之飞度适合刚出社会的年轻人或作为短途代步车如果您经常跑长途或对配置要求高可能不太适合。14 款本田飞度舒适版是一款不错的车型。 动力方面表现出色输出平顺随叫随到拉到 S 档更是动力强劲超车和避让都非常灵活CVT 变速箱换挡也很平滑基本感觉不到顿挫感。 空间上它远超同级车甚至能和高一级别的车一拼。后排空间尤其宽敞让乘坐者不会感到压抑。 油耗低是其一大优点很多车主反馈百公里油耗在 5 到 7 升左右这在日常使用中能节省不少开支。 外观方面时尚且带有动感侧腰线很吸引人整体造型比较耐看。 不过这款车也有一些小缺点。隔音效果一般无论是发动机声浪、胎噪还是风噪在高速行驶时会比较明显。减震效果不太好过减速带时会比较颠。内饰塑料感较强配置方面比如豪华版以上才有倒车雷达旗舰才有 EPS 等安全配置这方面有些简配。 在保养方面直喷发动机的实际保养费用可能会比较高。另外CVT 变速箱可能存在寿命和低温保护的问题。 如果您考虑购买 14 款本田飞度舒适版建议亲自试驾体验看看这些缺点是否在您的接受范围内。但综合来看其优点还是比较突出的是一款性价比较高的车型。

发动机扭矩320是扭矩的大小。发动机扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩；在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，发动机扭矩320是扭矩的大小。发动机扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩；在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。 以下是发动机扭矩大小的介绍： 1、对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大；所以扭矩大是比较好的； 2、扭矩越大，汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性； 3、在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉汽车随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。发动机扭矩越大越好的。发动机扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩；在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。 以下是发动机扭矩大小的介绍： 1、对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大；所以扭矩大是比较好的； 2、扭矩越大，汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性； 3、在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉汽车随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

汽车置换补贴的意思：1、购车置换补贴什么意思，置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务；2、由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任汽车置换补贴的意思：1、购车置换补贴什么意思，置换购车，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务；2、由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务，所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务；3、北京市《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案》（以下简称《方案》）正式实施，根据《方案》，至2012年底，北京市将重点对使用6年以上、排放标准为国Ⅰ、国Ⅱ的老旧机动车淘汰或转出进行政府补贴，补贴标准为2500元-1.45万元；4、对于旧车淘汰后购置新车的车主，还将获得2000元-1.2万元不等的企业奖励，用于冲抵车款。这种根据国家法规以旧车的淘汰冲抵车款的行为就叫做置换购车。汽车置换补贴一般是半个月才会发放的：1、置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。补贴金额的50%为北京市直接划拨，其余由旧车主所置换的新车品牌车企所承担；2、北京相关部门召集车企代表共同讨论5年车龄以上的旧车置换补贴新政，以加速国Ⅰ和国Ⅱ标准的车辆淘汰，同时刺激车市。根据初步方案，在补贴范围内的旧车每辆最高可获7000元补贴；3、北京市环保部门统计出补贴范围内的旧车约200万辆，北京市考虑先期补贴40万辆，剩余160万辆的补贴欲让车企继续执行。