点火线圈轻微坏的现象
做为发动机点火装置中非常关键的构件，车辆点火线圈担负着间断性将车子低电压电转化为高压线路的功效。而如果沒有点火线圈转换的高压线路得话，那麼汽缸内可燃混合气体将不能获得合理的穿透引燃，这般，发动机便会不能一切正常作功。
不难看出，点火线圈在发动机中的关键影响力，那麼假如当点火线圈遭受轻度毁坏的时候会有哪些现象呢？点火线圈的常见故障现象到底有什么？
点火线圈轻度受损的现象
一般状况下，点火线圈轻度受损的主要表现是汽车火花塞跳火火苗的变弱。
实际现象如下所示
耗油量提升、驱动力降低：伴随着汽车火花塞跳火能力的变弱，发动机可燃混合气体的点燃便会遭受危害，进而发生耗油提升、驱动力降低等副作用。
积炭很多造成：因为汽车火花塞跳火能力的变弱会导致可燃混合气体的乙醇燃烧，而乙醇燃烧的可燃混合气体便会形成一种称为积炭的焦着化学物质，与此同时汽车消音器还会继续冒排气管冒黑烟。
点火线圈常见故障现象
一般状况下，发动机有多少个缸便会有多少个点火线圈，而假如某一点火线圈比较严重毁坏，造成 汽车火花塞火苗不能穿透引燃可燃混合气体或是根本不跳火得话，那麼发动机便会发生缺缸现象。
实际现象如下所示
发动机颤动：因为发动机缺缸造成 作功均衡的被摆脱，那麼在工作中的环节中，发动机便会产生激烈的颤动。而假如发动机缺缸总数太多或是邻近两作功汽缸与此同时缺缸得话，那麼发动机将极有可能不能正常的运行。
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