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摘要:燃油汽车空调油和电都用,电动汽车只用电。如果是传统的燃油汽车,空调压缩机是由发动机带动可以说是用油的,汽车空调控制系统是用电的。如果是新能源电动汽车,空调就是直接用汽车电池的电。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换
燃油汽车空调油和电都用,电动汽车只用电。
如果是传统的燃油汽车,空调压缩机是由发动机带动可以说是用油的,汽车空调控制系统是用电的。
如果是新能源电动汽车,空调就是直接用汽车电池的电。
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。汽车空调为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
车上的空调不可以长时间开着,原因如下:
1、对人体的影响:假如车辆在驾驶的流程中,长时间使用空调的内循环模式,那么就会影响到车里面的空气含氧量降低,这个时候车里面的驾乘人员可能会有头晕恶心等症状。假如车辆长时间开空调,最好是是实行一下内外循环的转换,维持车里面空气的清新度。除此之外,假如空调溫度太低气温太高时冷暖骤变,体质差的人容易感冒。
假如实在犯困想在车里面睡觉,最好是是将车窗开启一条缝隙实行透气。停车以后假如继续使用空调,使发动机进到怠速空转状态,因为燃油燃烧不充分,排出来的废气物往往会造成大剂量的一氧化碳,因为车里面空间狭小密闭,而这个时候车门窗又是关闭状态,车里面外的空气往往无法流通,尾气中排出来的一氧化碳假如漏进车里面,那么就会使一氧化碳的浓度不断上升,非常容易使车里面人员一氧化碳中毒,严重的话可能会影响到窒息死亡。
在热天的高温情况下,车辆经太高温的暴晒,一上车就能够闻到一股怪味。我觉得股味道就是车里面的内饰、装潢经太高温的暴晒以后散发出来的苯、甲醛等有损害物质,小伙伴们基本都知道这些物品是致癌的至关重要因素,假如一上车就起动车里面空调而且关了车门窗,这些有损害气体就无法散发出现,非常容易经过人体呼吸道进到人体体内,其危害性可想而知。
有的汽车车主可能不经常清洗汽车空调,更换滤芯,也有非常多老车,尽管经常清洗汽车空调,或多或少基本都会残余各类细菌,因而一开空调还是会散发一些影响人体健康的物质,对一些有呼吸道疾病的患者来说可能会增重病情,甚至引发哮喘。
2、对车辆的影响:虽然空调系统的动力源泉是发动机供给,但空调散热风扇的工作动力是蓄电池带动,而车辆处于怠速状态,给蓄电池充的电远远跟不上消耗的电量,长此以往有可能会引起蓄电池亏电,损坏蓄电池的使用寿命。并且长时间停车怠速开空调,也可能会影响到油耗量、发动机积碳的增加。