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摘要:梅赛德斯在法兰克福车展上推出了其A 级和B 级车型的首款混合动力版本,以扩大其电气化产品阵容。A250e 和B250e MPV 将于10 月初在英国以掀背车和轿车形式提供。两款新车型均搭载1.3 升四缸汽油发动机和101bhp 电动
梅赛德斯在法兰克福车展上推出了其A 级和B 级车型的首款混合动力版本,以扩大其电气化产品阵容。
A250e 和B250e MPV 将于10 月初在英国以掀背车和轿车形式提供。
两款新车型均搭载1.3 升四缸汽油发动机和101bhp 电动机。 EQ 动力总成的组合输出为215bhp 和332lb ft。
15.6kWh 锂离子电池在WLTP 测试循环中的纯充电范围在35 至42 英里之间,具体取决于车身样式和选项,并且可以使用快速充电器在25 分钟内充电至10% 至80%。
7.4kW家用壁挂盒,1小时45分钟从10%充满。
与标准A250 和B250 相比,性能变化不大。 A250e 将在6.6 秒内从0 英里/小时加速到62 英里/小时,比轻汽油慢0.4 秒。 B250e 在6.8 秒内完成相同的冲刺。掀背车的最高时速为146 英里/小时,轿车的最高时速为149 英里/小时。
新的电池组使每辆车的重量增加了150 公斤,但梅赛德斯表示,重新定位的排气系统和重新定位的油箱意味着后备箱空间仅比传统加油的A 级和B 级车型更小。
插电式混合动力车在英国的价格尚未确定,但预计会比汽油版高出3,000 英镑左右。 A250e两厢起步价约为3.25万,三厢车可能上涨600左右,B级车起步价约为3.38万。
A250e 和B250e 继去年推出更大的C 级、E 级和S 级混合动力版本之后。到今年年底,梅赛德斯将拥有超过10款插电式混合动力车型。
看起来奥迪很快将直接与梅赛德斯竞争。谣言已经开始流传,暗示德国品牌将重振Hochstag 以与梅赛德斯-迈巴赫竞争。
Hoshi是今天奥迪的直系祖先。该徽章最后一次用于量产车型是在1932 年。1932 年,Hoshi、奥迪、DKW 和Rangers 合并八年后,现代奥迪品牌诞生了。霍希品牌以创新技术应用着称,其形象比奥迪还要先进。
据悉,奥迪在3年内更新奥迪A8时,Hochstag可应用于V8和W12车型的顶配。建议Hoshi 不会是一个单独的品牌,而是一个装饰级别,与A8 系列的其余部分保持一致。
目前的奥迪A8并没有使用W12发动机,尽管有报道称奥迪正在准备适合市场的版本。如果Hoshi 品牌真的复活了,期待585 马力的6.0 升W12 发动机提供动力。