巴林国际赛道由德国专家赫尔曼·蒂尔克设计,用了16个月建设,估计耗资1.5亿美元。在施工最高峰时,工地上有3000多人同时在工作。赛道建设用了70000立方米水泥、8500吨钢、82000只轮胎和5000米国际汽联制造的护栏。
巴林赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻,这是历史上的F1赛道从未有过的。每年只有冬夏两季,冬季干燥,夏季湿热,最高气温可达30摄氏度。赛车场分内道和外道再加一条椭圆型测试赛道所构成:内道长2.55千米,宽度在13至15米(8个弯道);外道长3.664千米,宽度在13至17米(10个弯道);椭圆型测试赛道长2.5km。整个赛车场能容纳5万的观众观看比赛,其中主看台容纳1万人、正面看台容纳3万人,还修建了高达9层的贵宾观看塔。巴林赛道共由六条赛道组成,单圈长5.417Km,比赛共进行57圈,总行程308.427Km,最大上坡度3.6%,最大下坡度5.6%,有15个弯道中6个左弯,9个右弯,大直路长1090米。这拥有六条直道的萨基尔赛道还夹杂了一些挑战性很高的中速弯道,因此赛道类型属于典型的Stop and Go,这也是赫尔曼•蒂克的设计风格。和澳大利亚不同,赛车在这里不需要太多的辅助扰流翼片,但如何找到最佳的平衡来克服转向过度是各车队需要面临的难题。
![]()