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摘要: C是加强型的意思,114是双胎负荷指数。轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽
C是加强型的意思,114是双胎负荷指数。
轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间。
正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比
如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。
这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,因此,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同。
所以,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,否则,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如:解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上,因为它们的层级不同,负荷不同,混用以后就容易发生危险。
215/60r17轮胎的意思是:
轮胎的断面宽度为215mm,扁平比为60%,R代表轮胎为辐射层结构,为子午线轮胎,17代表轮毂的直径,单位是英寸。
国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。如215/60r1799H,215代表的是轮胎断面宽度,60代表的是扁平比,指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值。R代表的是轮胎类型代号,R是子午线轮胎。17代表的是轮毂直径,就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。99表示负荷指数,H表示规定条件下承载规定负荷的最高速度210公里/小时。