电动车p档接控制器哪根线

唐EV电池容量为82.8kWh可续航300公里，智联创悦型与智联创享型工况法纯电续驶里程为520km，智联创睿型、智联创领型与智联创世版工况法纯电续驶里程为500km。快充状态下，充满电仅需要1.4h：1、这款车是纯电动汽车，续航能力唐EV电池容量为82.8kWh可续航300公里，智联创悦型与智联创享型工况法纯电续驶里程为520km，智联创睿型、智联创领型与智联创世版工况法纯电续驶里程为500km。快充状态下，充满电仅需要1.4h：1、这款车是纯电动汽车，续航能力达到500公里，最大扭矩是660，最大功率是360，百公里加速成绩是4.6秒，成绩很好。电机类型是永磁同步，是前置加后置双电机，电池容量是82.8；2、变速箱是固定齿比变速箱，底盘是双电机四驱，前后悬架类型是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架；3、装备了五组气囊和被动行人保护，并线辅助，等都是带的，有前后车雷达和360度全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，并配置了电动感应后备箱可以远程启动；4、配置了真皮座椅，可以前后，靠背，高低，腿托，腰部调节，座椅可以加热通风，有导航系统和道路路况显示，语音系统很强大，车内有车联网功能，灯光是LED矩阵式大灯很带感；5、在配置上有车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识，主动刹车，这些配置都是非常人性化的配置，用在车上性价比很高。驾驶模式可以切换为运动，经济和雪地模式，在驾驶体验感上做的很完美。后排可以加装独立空调，这款车的亮点还是很多的，我觉得最大的亮点就是它的续航能力。比亚迪唐电动汽车能续航多远：1、对于一款插电式混合动力车型来说，纯电模式下续航里程超过50公里就已达到国家的补贴范围标准，更何况比亚迪唐电动汽车纯电续航可达85公里。就目前市场而言，还没有那一款产品能够与比亚唐相抗衡，不过国外很多厂家已经在插电式混合动力SUV领域跃跃欲试了；2、比亚迪唐作为比亚迪旗下全新插电混动SUV的唐将于2015年1月底上市发售，预计售价30万元起。据悉，新车将搭载一套三擎双模动力系统，0-100km/h加速时间仅为4.9秒；3、比亚迪唐将采用三擎双模动力，搭载由2.0升涡轮增压发动机与高功率电机组成的动力系统。与发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。纯电动模式下续航里程可以达到85km；4、目前，国内已上市的混合动力车型中，都是以轿车为主，典型代表为比亚迪秦、荣威550混动版等，而SUV领域，并没有一款真正的插电式混合动力车型能与比亚迪唐相抗衡。

东风岚图迎宾灯接线先准备带灯迎宾踏板含对插线材、细电线、测电笔等工具材料。 撬开主驾驶顶灯用测电笔找出控制电源线和接地线高低配可能有差别得用电阻表测清楚。像 13 年风尚款黄色可能是电源控制线火线紫色可能是接地线地线搭铁。 东风岚图迎宾灯接线先准备带灯迎宾踏板含对插线材、细电线、测电笔等工具材料。 撬开主驾驶顶灯用测电笔找出控制电源线和接地线高低配可能有差别得用电阻表测清楚。像 13 年风尚款黄色可能是电源控制线火线紫色可能是接地线地线搭铁。 将门槛条电源正极线与车内顶灯电源线连接接地线也对应连接连接后用绝缘胶带缠好。建议先插上插头测试准确再铺线路。 把细延长线分成两条引线拆卸车门密封条及踏板塑料板块清洁安装区域。门槛条连接线沿门边踏板向后布置通过后排座垫下方地毯连接到车辆右侧并与左侧门槛踏板线连接插上迎宾踏板插头。 撕开迎宾踏板背胶保护纸粘到相应位置将拆卸的门板装回原位完成安装。安装过程要两人同时按压踏板再开孔上螺丝避免后期异响。 一般迎宾灯有两根线红色接门边灯线另一根接搭铁门边灯线在门边灯位置查找搭铁在车上能导电的地方都行。要是没有门灯有两种接线方式。一是通过车辆蓄电池位置的保险盒独立接一个电源线给迎宾灯。二是直接将迎宾灯连接到车辆的 12V 电源或使用 12V 电源插头。 加装迎宾灯一定要有保险出现短路时保险能熔断避免对电瓶和其他线路造成损坏。迎宾灯相对好安装直接粘贴在门板上就行有些自带电池不用另外安装电源。接线时要注意区分正负极确保线路连接牢固避免接触不良。而且动作要轻柔防止损伤车辆。选择质量可靠的迎宾灯保证使用效果和安全性。新岚图轿车值得购买。 它在多个方面表现出色。 外观上前脸采用先锋机甲造型设计更年轻时尚且运动感强烈整体车身线条流畅。 配置方面堪称豪华全铝悬架、空气悬挂、双电机四驱、L2 级智能驾驶辅助系统等一应俱全。 动力性能突出1.5T 增程式混动系统搭配双电机四驱电动机总功率 360kW、总扭矩 720N·m百公里加速仅 4.8s。电门调校成熟前半段输出平顺后半段扭矩强大高速行驶动力依然强劲。多种驾驶模式能应对不同路况舒适模式下空气悬架自适应调整高能模式提高操控感。 车内人机工学出色保留很多实用实体按键方便盲操。贯穿式升降屏幕增加仪式感和视野。 智能驾驶表现优秀搭载 L2 级智能驾驶辅助系统和百度 Apollo 高阶智能驾驶辅助系统多种功能可应对多种场景精准智能泊车提供多种模式识别车位能力强泊入车位时间短。 内饰设计贴心怀挡式结构、双 50W 无线充电、优化车机系统、新增后排娱乐屏幕等。 空间方面车身尺寸较大内部空间充足。 价格优势明显相比老款降价不少。 与同价位对手相比表现更加均衡能满足日常实用和驾驶乐趣需求。 总的来说新岚图轿车是一款值得购买的车型。

家用suv，个人觉得以下这款才是最好的：1、大众途观L280TSI自动两驱全景舒适版，车型指导价22.18万，目前的优惠力度在2.5万左右，裸车价格在19.68万，加上保险、购置税、上牌等费用累计为2.5万左右，车辆的上路价格大概在2家用suv，个人觉得以下这款才是最好的：1、大众途观L280TSI自动两驱全景舒适版，车型指导价22.18万，目前的优惠力度在2.5万左右，裸车价格在19.68万，加上保险、购置税、上牌等费用累计为2.5万左右，车辆的上路价格大概在22.2万；2、大众途观L是一款中型城市SUV，是在老款途观的基础上推出的加长版本，整体的车身尺寸有更突出的表现，外观设计非常中庸大气，整体采用了大众的最新家族式设计理念。价格水平在同级别车型中处于比较领先的位置，车辆的定价较低，且市场优惠力度较高，对消费者来说具有比较大的吸引力；3、基于大众良好的市场口碑，以及这款车型有着不错的市占率，途观L的推出受到了广泛的认可，特别是大众实行的新老款车型同堂销售的战略，同时布局紧凑型和中型两个级别的市场，让途观系列焕发出新的生机。途观L的车型定位注定了它能提供比较好的舒适性，使用者能够有更好的乘坐氛围，1.4T涡轮增压发动机是大众比较成熟的动力总成，油耗表现也比较突出；4、综上所述，途观这个系列有比较强的综合实力，老款车型奠定的市场口碑，让途观l这款全新的车型有更好的市场接受度，在同级别的竞品车型中具有较强的竞争实力，较高的市场优惠也让这款车的性价比有突出的表现，是一个非常不错的选择。大众朗逸和大众宝来哪一款车更好：1、朗逸和宝来的定位是完全相同的，两款车都是大众旗下的紧凑型轿车，而且朗逸和宝来的售价都是基本上一致的，两款车的车身尺寸也是非常接近的，轴距都是2688mm，都是标准的家用车；2、最明显的区别也就只有外观和内饰了，不过因为两款车的国产厂家不同，所以在配置方面的侧重点也不同，要说哪一款车更好，就要具体到车型方面进行分析；3、大众朗逸的车型要比大众宝来更多一些，因为朗逸有三厢的版本，也有两厢的版本，三厢版又分为1.5L发动机和1.4T发动机，官方指导价是11.59万到16.29万之间，两厢的车型售价是13.39万到16.59万之间，目前朗逸有一万左右的优惠，其中最受欢迎的车型就是1.5L自动舒适版，市场价是在13万左右。

可能出现以下原因：①变速箱的油量较少或者内部油压较低；②档位开关信号是否是正确的；③换挡位的线路是否正常、有无短路现象；④变速箱内部结构是否有问题、是否有堵塞现象。为了防止类似情况发生、应该注意：第一、在冬季避免使用高粘度的机油（10可能出现以下原因：①变速箱的油量较少或者内部油压较低；②档位开关信号是否是正确的；③换挡位的线路是否正常、有无短路现象；④变速箱内部结构是否有问题、是否有堵塞现象。为了防止类似情况发生、应该注意：第一、在冬季避免使用高粘度的机油（10W或5W的机油比较适用于冬季）；第二、定期检查进气系统和进气门根部的积碳是否过多、如果积碳过多会造成冷启动时的混合气浓度过稀；第三、需要检查节气门脏污的严重程度、否则会影响进气量；第四、多留意起动机的转速是否达到要求；第五、电瓶的连接导线接触电阻不可过大、过大会导致电瓶电量不足；第六、变速器的润滑油粘度不可太粘稠、会造成发动机的运转阻力太大；第七、检查发动机的气缸压缩压力是否不足；第八、定期检查高压点火系统以及火花塞的性能是否有不良、如果有不良反应、会产生不了足以击穿混合气的理想电火花；第九、火花塞如果进行得不彻底、发动机冷却液温度传感器会发生故障。汽车在冷车状态下加速的时候出现异响是温度太低造成的，导致汽车变速箱或者差速器内部的机件间隙过大，所以在发动机工作状态下出现不紧密的现象发出异响。汽车的冷启动是发动机水温低的情况下启动汽车的状态，如果出现发动机转速逐步下降，驾驶员需要及时为汽车充电，在出现抖动现象的时候需要及时检查汽车的点火系统、发动机系统，否则会导致汽车的系统出现更严重的故障，可以将汽车熄火后重新启动发动机，查看是否可以消除抖动现象，使汽车的驾驶可以恢复正常。

新电动车第一次充电只需要将电池充满就可以了。新电动车的电瓶是不需要激活的，所以不需要按照规定的时间充电。电瓶是电动车上一个非常重要的部件，如果没有这个部件，那电动车是无法正常行驶的。电瓶是电动车上用来储存电能的部件，电瓶可以给电动车上新电动车第一次充电只需要将电池充满就可以了。新电动车的电瓶是不需要激活的，所以不需要按照规定的时间充电。电瓶是电动车上一个非常重要的部件，如果没有这个部件，那电动车是无法正常行驶的。电瓶是电动车上用来储存电能的部件，电瓶可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电瓶，那么电动车是无法正常行驶的。电瓶是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是需要定期更换的。在充电或放电时，电瓶中的离子可以在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应，这样会导致电瓶中的离子数量减少。如果在平时用车时能够保持正确的习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在使用电动车时避免过度充电和过度放电，并且一定要使用合适的充电器充电。在刚骑行完的时候，不要立即充电。刚骑行完的时候电池的温度比较高，如果立即充电，会导致电池的温度继续升高，这样对电池的损伤是比较大的。电量要用完但不用尽：电动汽车刚买回去后，电池有电，可是不会太满，因此车主在使用过程中，需要对行驶的路程进行估算，防止在使用过程中出现没电或者是用电过度的现象，当电动汽车电量显示早已到最后一个格子的时候就要准备充电。如今的电动车电池（或电瓶）大多数采用铅酸电池或者是锂电池作为电动车的“动力心脏”，我们通常把新买的电动车的第一次充电叫做第一次充电，针对电池来说，第一次充电很重要。一般而言新买的电动车电池中一般是有电的，我们骑行一段时间后电池电量会显著的不足，当电池的剩余电量一般还剩下大约15%-20%左右的时候就可以给电池进行第一次充电了，也可以在电量还剩下一格电的时候选择充电，尽管许多小伙伴坚持把电池所有的电量一次性用完然后再开启首次充电，实际上这样是不合理的，由于长时间处于亏点状电，针对电动车电池的损害是比较大的。针对电动车的首充时长，一般在购买电动车时师傅会给我们进行提醒，正产来说电动车的首次充电时间一般保持在8-10小时就可以了，新车电池首次充电超过10个小时在小编看来时间有些长了，尽管许多小伙伴都没有非常准确地去记录时间，可是晚上插上电源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在时太常见了，第一次充电时间过长很容易引起过量充电，针对电动车的使用存在安全隐患。