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摘要:货车非营运和营运的区别:一、营运合法性不同:1、营运车辆可以从事以盈利为目的市道路运输经营活动。2、非营运车辆是不能从事以盈利为目的市道路运输经营活动的。二、缴费不同:1、营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
货车非营运和营运的区别:
一、营运合法性不同:
1、营运车辆可以从事以盈利为目的市道路运输经营活动。
2、非营运车辆是不能从事以盈利为目的市道路运输经营活动的。
二、缴费不同:
1、营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费。
2、非营运车辆不产生任何运输管理费用,既不向运管部门缴纳运管费。
三、办理的证不同:
1、营运车辆需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。
2、非营运车辆不需要办理道路运输许可证。
四、性质不同:
1、营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了营运。
2、非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。
五、对驾驶员要求不同:
1、营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。
2、非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。
营转非轿车5年以内每年检验1次。超过5年的,每6个月检验1次。
根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定,放宽九座及九座以下非营运微、小载客汽车(面包车、事故车、非法改装车除外)检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。
此次新规的调整的九座及九座以下非营运微、小载客汽车(面包车、事故车、非法改装车除外)年检周期,其具体规定如下:
1、新车6年内:跟原政策一样免年检,每两年可以直接领取车辆合格检验标志;
2、车龄6到10年:上线检验调整为2次,即第6年、第10年需要进行上线检验(原政策:第6年、第8年、第10年需要上线检验);
3、车龄10年以上:上线检验调整为一年一检(原政策:车龄超10年以上需一年一检,车龄超15年以上需半年一检)。
除了私家车外,摩托车的年检周期也有所放宽,将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次,(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。