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摘要:水性的目前价格便宜,应用广泛,一般车用水性的就可以了。冬天还是用油性油。防冻液: 1、防冻液的全称应该叫防冻液冷却液,意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停放时,冷却液冻裂散热器和冻结发动机缸体或缸盖。但是我们要纠正一个误
水性的目前价格便宜,应用广泛,一般车用水性的就可以了。冬天还是用油性油。防冻液: 1、防冻液的全称应该叫防冻液冷却液,意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停放时,冷却液冻裂散热器和冻结发动机缸体或缸盖。但是我们要纠正一个误区,防冻液不仅冬天用,一年四季都应该用;停车时冷却液结冰,导致散热器爆裂,冻结发动机缸体。但是,我们必须纠正一个误解。防冻液不仅适用于冬季。在汽车的正常保养项目中,发动机每年都需要更换防冻液。 3、汽车防冻液的种类很多,无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗称俗称甜酒)、甘油(C3H5(OH)3,俗称甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的白糖、蜂蜜等都可以作为防冻液的母液。加入适量纯软水(不含或含有少量钙镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,水质总硬度浓度在0-30ppm之间),可以成为某种意义上的通用防冻液。
建议4万到5万公里更换一次,防冻液一定要定期更换。如果长期不更换,防冻液的冰点会升高,沸点会降低,影响发动机的正常工作。更换防冻液时,一定要把旧的防冻液擦干净。
防冻液的全称是防冻冷却液,这种液体的作用不是防冻而是冷却。
水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热。
当发动机工作时,水泵也会工作,使防冻液在发动机内循环。当防冻剂在发动机中循环时,它会带走多余的热量。
防冻液在发动机中有两条循环路径,一条是大循环,一条是小循环。
发动机刚启动时,温度比较低,此时防冻液会进行小循环。
防冻液在小循环时,不会通过散热器散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,防冻液会大量循环。这时防冻液会通过冷却水箱散热,使发动机保持在合理的温度范围内。
控制防冻液大小循环切换的部分是节温器。
如果长时间不更换防冻液,会损坏温控器。
如果节温器损坏,防冻液的循环就会出现问题,这时候发动机的散热就会出现问题。