夏天汽车防冻液多久加一次

夏天汽车防冻液多久加一次

汽车防冻液需要两年或四万公里加一次，以先到者为准。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：

一、防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

二、保护作用：

1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

夏天汽车发动机很热正常吗

夏天汽车发动机很热属于正常现象，但是也有不正常的情况。大部分汽车打开发动机盖之后都可以看到排气歧管，这个排气歧管在运行时也会发热，所以发动机舱内的温度比较高也很正常，在平时如果跑完了长途路段或刚激烈驾驶完，可以将发动机盖打开为发动机舱散热，当然也有不正常的情况，如汽车部件损坏、缺少冷却液灯情况都会导致发动机过热，这种情况就需要将车辆送往维修站进行检修。

不正常情况下发动机很热的原因：

1、冷却液严重不足：要是车主没有及时检查发现对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，很有可能是因为水箱管路泄露，冷却液严重不足导致。解决方法：建议定期检查冷却液的量并添加。

2、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动行驶一段时间后，水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。解决方法： 建议找专业人士维修水泵。

3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机温度升高，打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。解决方法：建议到4S店维修冷却风扇。

4、水泵皮带过松或折断，导致发动机温度过高。解决方法：需要前往维修店更换相关部件。

5、散热器护置网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。解决方法：需更换散热护罩或者清理杂物。

6、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。解决方法：只需更换优质机油即可。

7、长时间超负荷作业，长时间超负荷作业，会使其油耗增加，热负荷升高，从而出现水温过高的现象，解决办法：应避免长时间超负荷作业。