大众朗逸识别到压力损失怎么回事?

大众朗逸识别到压力损失怎么回事?

朗逸

7.999万起

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大众朗逸识别到压力损失，一般是指汽车胎压损失，是汽车内的胎压监测装置。汽车内的胎压检测装置，是为了实时监测汽车的轮胎状态，部分车型没有轮胎监测装置，不能实时显示胎压显示装置，但大部分都带有轮胎报警装置，一旦某个或者多个胎压发生变化，轮胎报警装置就会提醒驾驶人。当汽车监测到压力损失时，只要不是轮胎破损，正常情况下还可以行驶，如果汽车在行驶中出现报警，千万不要紧急制动，因为紧急制动可能造成轮胎爆炸。可以在确保安全的情况下慢慢减速，靠边停车，联系附近的维修店请求帮助。

大众显示识别到压力损失的解决方法：

1、首先打开汽车的点火开关，按压中控屏幕上的car按键，点击设置；

2、打开车辆设置，点击轮胎按钮；

3、点击功能按键SET；

4、点一下胎压监测系统校准的确认。

大众朗逸什么离合

朗逸是干式双离合，指的是离合器片不浸变速箱油的双离合变速箱。双离合变速箱分为湿式和干式。湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。双离合变速箱是常见的自动变速箱。动力换挡DCT不同于普通的自动变速系统。是以手动挡代替自动挡。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性，还能提供不间断的动力输出。

全新朗逸采用了MQB平台，整体产品力更高。外观方面，车身尺寸4670×1806×1474mm，外观设计更加时尚，前脸倒梯形细密中网精致耐看，大气稳健，车身侧面修长厚重了不少，棱线突出更有力量，后尾部棱角分明，匀称协调，整体更加符合当下的审美需求。

动力方面，自动舒适版主打1.5自吸发动机，参数为85千瓦，150N·m，变速箱配6速手自一体，零百成绩12.6秒左右，足以应付日常的家用需求。当然如果有更高的追求可以看280DSG舒适，1.4t发动机配7速双离合，零百成绩8.3秒，澎湃十足。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，始终没有给到多连杆，可能是怕抢了速腾的饭碗。不过即使如此，它的调教水平还是不错的，滤震很有韧性，既保留了相当的路感，又有相当的支撑性，质感上佳，至少在同级别中是处于一个上等水平。