文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:宝骏510发动机防盗认证失败的原因:1、钥匙内部芯片未匹配、未锁定(在防盗控制单元中未锁定),导致发动机防盗认证失败;解决方法:建议车主到专业维修厂或4S店重新匹配一下钥匙芯片;2、防盗识读线圈故障,导致发动机防盗认证失败;
宝骏510发动机防盗认证失败的原因:
1、钥匙内部芯片未匹配、未锁定(在防盗控制单元中未锁定),导致发动机防盗认证失败;
解决方法:建议车主到专业维修厂或4S店重新匹配一下钥匙芯片;
2、防盗识读线圈故障,导致发动机防盗认证失败;
解决方法:建议车主到专业维修厂或4S店,更换防盗识读线圈;
3、防盗线圈与防盗控制单元通讯故障,导致发动机防盗认证失败;
解决方法:建议车主到专业维修厂或4S店,重新调整防盗线圈与防盗控制单元通信讯号或线路;
4、防盗控制单元内部与发动机控制单元通信之间未匹配,导致发动机防盗认证失败;
解决方法:建议车主到专业维修厂或4S店,重新匹配防盗控制单元内部与发动机控制单元通信
5、电磁波干扰,导致发动机防盗认证失败;
解决方法:建议车主驶离电磁波干扰区,重新认证发动机。
发动机认证的方法:
开门坐进车内主驾驶座,掏出汽车遥控钥匙,贴到一键启动按键上,保持30秒钟以上;
继续贴着一键启动按键,按遥控钥匙的开锁键;
或再按几次关锁键和后备箱键。如果尝试几次,依然不能解除发动机系统认证失败报警,应到专业维修厂进行检修。
方法:
关上所有车窗。将点火开关置于LOCK(锁定)位置并拔掉钥匙(如配备机械点火开关)。
所有乘客离开汽车。
关上所有车门、发动机罩和尾门。
按住再松开遥控闭锁键。所有车门锁定。危险警告灯闪2下,启动防盗系统。配备一键启动功能的车辆,只有点火开关在LOCK(锁定)挡位,遥控器才能启动防盗系统。
要注意的是:必须用遥控器启动防盗模式。
●警告声
在防盗状态下,当没有按下遥控器上的解锁按钮而想用某些非正常的方式(含用钥匙打开车门)强行打开任一车门或尾门时,系统会闪烁危险警告灯并发出声音警告。
●要终止警告声时
用发射器终止警告声,可以按发射器上的锁定、解锁或尾门按钮(持续按2秒左右),或将钥匙拧到ON挡,否则,警告声将在30秒后自动终止,重新进入防盗模式。如果系统未能如此工作,建议到特约维修服务中心检查。
发动机防盗原理:
汽车发动机防盗逻辑,点火开关打开时,钥匙转发器与防盗控制器形成首次信息交汇,钥匙与芯片互会识别码不同,防盗控制器不会继续与ECU通信,点火系统及喷油系统电路维持断路状态,发动机无法启动。
如果信号吻合,防盗控制器接收ECU发出的验证请求,根据设定好的32位随机码、计算出来的一个128位加密码,ECU再与防盗控制器进行互会,密码相同后ECU防盗解除,可以正常启动。当然发动机防盗也不是万能的,市面上花不到几千块钱就能找到解码器,一样存在隐患。
简单的理解就是,里外双层锁门机制,即便是你手里有开外门的钥匙是不够的,你需要与门后的人用“暗语”会话,答对了他才会从内侧把门打开,双开后门打开。并且你会拥有一本暗语手册,每次暗语均不相同。
发动机防盗好比是7x24小时聘用的门卫。不过你的暗语手册被别人复制利用了,一样存在隐患。