偏距是什么意思
偏距是指轮毂的安装孔内侧面（固定面）到轮毂中心线的距离。偏距分为正偏距，负偏距，零偏距等等。主销偏距，是指主销（即转向轴线）与地面的交点到轮胎接地中心的距离。负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠里那些大碗型的轮毂多属负偏距，SUV车型及部分宝马车就是负偏距。零偏距就是两个面重合。正偏距就是固定面靠外，正偏距的轮毂常用见于前驱和部分后驱车型。
轮毂从制作上看分铸造跟锻造2种。铸造是比较原始的方法，做出的轮毂比较重，强度也差。但造价便宜，所以依然有些厂家在使用。锻造的轮子多数属于赛用、街跑，样式美观，有重量轻，高强度，分布均匀等优点。
而锻造轮圈还分多层锻造与单层锻造。单层一般更轻，而多层的更结实耐用，多用与赛道。一般多层锻造都属deepdish型，周围有螺丝拧紧。
基本简介：
轮毂的偏距是指轮毂的安装孔内侧面（固定面）到轮毂中心线的距离。
计算方法：
比如知道a，b坐标和a-b的方位角，求c坐标，前提是已知a，b，c三点之间的夹角α。首先计算b-c方位角，方法是a-b方位角加上他们之间的夹角α，再加上180，如果最终结果大于360，责减360，小于0，责加360，注意这里α的符号为左加右减，就是α在导线前进方向的左边，则加，右边则减得出b-c方位角之后，Xc=Xb+cos（α）*bc边的长度Y=Y+sin（α）*bc边的长度。
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