自动挡w档是什么档

自动挡w档是什么档

自动挡W就是雪地模式，汽车雪地模式是通过自动化程序来实现二挡起步，以降低起步时的扭矩输出，保证汽车更温柔更平稳的输出，避免车轮在雪地上打滑。

汽车雪地模式的原理是：车轮的扭矩与二挡差不多，这样子可以避免在湿滑或冰雪路面打滑。所以说，雪地模式不光可以在雪地环境中使用，只需是车轮有打滑的现象，基本都可以使用雪地模式。

像是湿滑、下雨天泥泞路或晴天沙石路上驾驶等状况，基本都可以使用雪地模式脱困。

自动挡详细介绍：

1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，一般用于汽车长时间停车时使用。

在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。

2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。

3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。

4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

自动挡s和l档在什么情况下使用

S挡是一种运动模式，在激烈行驶或超车时可以使用S挡。l档是低档，在爬坡或下一些陡坡时可以使用。大部分自动挡汽车都有S挡，只有部分自动挡汽车有L挡。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。

at变速箱里有很多行星齿轮，由行星齿轮扭转。

Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。其结构类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。