防爆胎与普通轮胎的区别

防爆胎与普通轮胎的区别

轮胎上有RSC代表这是防爆胎。

防爆胎与普通轮胎的区别：

1、轮胎结构方面的区别，防爆胎的胎壁在生产上就比普通轮胎要厚实。这样就是防爆胎泄气之后，车辆的重量还可以得到很好的支撑。

2、轮胎使用的体验方面不一样，防爆轮胎比较硬。所以从使用体验的舒适性来看，普通轮胎比防爆轮胎要好，而且减震的效果也会好一些。

3、轮胎的噪音方面，普通轮胎比防爆轮胎的噪音要小一些。

4、轮胎的价格方面来看，普通轮胎比防爆轮胎要便宜一些，防爆轮胎的价格高。

5、配备防爆胎和普通轮胎的悬架不一样。配备了防爆胎的车型悬架都通过特殊调教。普通的汽车改装防爆胎，舒适性会极差。减振器很快就会损坏，汽车的操控性也会随之改变，并不是所有的车型都可以改装防爆胎。

6、防爆胎可以在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以每小时80公里的车速行驶80至250公里。普通轮胎在爆胎或者缺气的情况下继续行驶，会让胎壁温度升高，造成胎面不可逆转的损坏。防爆胎发生爆胎的时候，轮胎不会脱落，还可以继续低速行驶，车辆也不会轻易失控，电子刹车系统还可以正常运转，所以防爆轮胎的安全性非常高。

防爆胎需要修补吗

防爆胎如果是常规的胎面被扎，超过4.2毫米不可以补、修补过两次，不能再补了。毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎是没有任何差别的，最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。

另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响会影响到安全。

防爆轮胎的意义就在于：当汽车内胎泄气后，防爆轮胎外壁可以支撑车辆以时速低于80km/h的速度继续行驶，直到车主找到维修站补胎。防爆胎相比普通轮胎加强了轮胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎，防爆胎并不是不会爆胎，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，这已经足够了。爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎，据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。

轮胎的修补条件：

1、胎侧不可以修补。

2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。