凯迪拉克XT5采用的前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架。
麦弗逊独立悬架是汽车上使用最广泛的悬架类型。麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器、三角下摆臂组成,由于这种悬架与普通悬架的构成不同,所以悬架的作用也不同。这种悬架在一定程度上节省了发动机舱内的空间,有利于发动机舱内部的布局。
五连杆独立悬架也称为多连杆独立悬架。这种悬架主要由连杆、减震器和减震弹簧组成。根据悬架使用的连杆数量来划分,四连杆或五连杆独立悬架称为多连杆独立悬架。
由于这种悬架使用了较多的连杆,因此可以尽可能地保持车轮与地面垂直,最大限度地减少车身的侧倾。行驶过程中产生的侧倾保证了汽车的稳定性和操控性。
这种类型的悬架制造起来比其他类型的悬架更昂贵。