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摘要:双离合变速器的技术关键在于双离合,即有两个离合器,其中一个负责奇数档(1、3、5、7档),另一个离合器负责偶数齿轮(2、4、6 齿轮)。将两个手动变速器的功能合二为一,并将其构建为一个系统,它没有液力变矩器,也没有行星齿轮组。 双离合变速
双离合变速器的技术关键在于双离合,即有两个离合器,其中一个负责奇数档(1、3、5、7档),另一个离合器负责偶数齿轮(2、4、6 齿轮)。将两个手动变速器的功能合二为一,并将其构建为一个系统,它没有液力变矩器,也没有行星齿轮组。
双离合变速器的优点如下:
1. 快速换档。双离合变速器的换挡时间很短,比手动变速器快,只有不到0.2秒;
2、节省燃料。双离合变速器可以节省大量燃油,因为它消除了扭矩的中断,即始终使用发动机的动力,始终以最佳状态工作。与传统的行星齿轮自动变速器相比,更有利于提高燃油经济性,油耗可降低15%左右;
3.舒适。由于换挡速度快,DCT的每一次换挡都非常平顺,顿挫感小到人体难以察觉;
4、换档过程中,几乎没有扭矩损失;
5、高档位处于就绪状态时,升档速度极快,达到惊人的8毫秒;
6、无论油门状态或工况,换档时间至少可达600毫秒(从奇数档到奇数档,或从偶数档到偶数档,大约需要900毫秒,对于例如,从5 档降到3 档)。
双离合汽车指的是双离合变速箱,也就是两组离合器同时工作。自动挡,是指汽车的手动挡和自动挡一起。接下来就来介绍一下,双离合好还是手自一体好。
汽车双离合和手自一体比较,相对来说,双离合会好一些。这是因为汽车的双离合不仅具有自动变速器的舒适性,而且可以为车辆提供不间断的动力输出,因此汽车的双离合比手动变速器更好。
汽车双离合和手动一体化也各有优缺点。比如汽车双离合换挡速度快,燃油经济性很好。但是缺点也很明显,因为机制复杂,技术含量比较高,所以稳定性有待提高。手自一体可以在手动模式下体验驾驶手动档汽车的感觉,动力直接来了。缺点是技术要求比较高,造价比较贵,油耗比双离合高。