雷克萨斯的消费群体

雷克萨斯的消费群体

雷克萨斯NX

31.88万起

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雷克萨斯SUV 系列目前正在复兴，过时的车型正在被新产品所取代。它以2022 款雷克萨斯NX 的标准杆起步。随着2022年旗舰雷克萨斯LX的进一步扩张，很快就会汇聚到2023年即将面世的雷克萨斯RX，这些产品明显优于前辈。根据《汽车新闻》，雷克萨斯正在努力跟上需求，尤其是在日本。

日本对LX 的需求如此之大，以至于等待名单现已延长至四年。由于延迟时间如此之长，雷克萨斯被迫搁置新订单，因为在LX 获得中期更新之前，现有订单可能无法交付。雷克萨斯在其日本网站上的一份声明中表示，LX 不仅在日本而且在全世界都非常受欢迎。我们收到的订单大大超过了我们的生产能力。虽然不是在美国买的，但是相关的丰田兰德酷路泽拖了大概四年。

紧凑型NX 面临着类似的问题，尽管与四年相比，等待时间仅为12 个月左右。尽管如此，雷克萨斯已暂停为日本市场订购新款NX 跨界车。雷克萨斯发言人向CarBuzz 证实， 美国市场正在获得一些额外资金来帮助满足需求。这仍然不够，但我们没有其他市场正在经历的等待时间。虽然该公司确实在银行有大量订单，尤其是LX。截至目前，美国客户仍然可以订购NX 或LX，不过雷克萨斯经销商只有几天的供货时间。

旗舰LX（和丰田陆地巡洋舰）仅在日本生产，而NX 在日本和加拿大均有生产，这可以解释为什么美国更早获得后者。雷克萨斯远非唯一一家遭遇生产短缺的汽车制造商，因为这个问题已经蔓延到整个行业。由于缺乏半导体和供应链问题，该公司将在2022 财年将全球汽车产量削减约40 万辆。今年迄今为止，雷克萨斯在美国的销量下降了约17%，降幅远小于一些竞争对手。

雷克萨斯的手刹在哪里

雷克萨斯的大部分车型都配备了脚刹或电子手刹。脚制动器位于主驾驶员方向盘下方。踩上去之后，就相当于拉上了手刹。

日本车大多采用脚刹，脚刹和手刹的使用方法大同小异。踩下脚制动踏板后，汽车可以停下来。开车时，再次踩下脚制动踏板，车子可以向前行驶了。

使用手刹时，将其拉起并拉紧，即可使汽车停下。行车时拉下手刹杆，车子就可以开走了。

还有一些雷克萨斯配备了电子手刹，也受到不少消费者的喜欢。

电子手刹按钮通常位于变速杆后面。配备电子手刹的汽车将在两个后轮上配备手刹电机。按下电子手刹按钮后，电机会夹紧刹车片，使汽车不会打滑。

电子手刹使用起来最为方便，所以很多消费者都喜欢这种配置。

配备电子手刹的汽车一般都会配备autohold功能，在等红绿灯的时候很有用。

如果你找不到雷克萨斯的手刹，也没有电子手刹按钮，你可以往下看，你肯定会在刹车踏板附近看到一个脚刹踏板。

消费者在使用带脚刹的汽车时需要注意。脚刹和手刹的作用相同，都是为了防止汽车溜车。在紧急情况下，不要踩下脚制动踏板。