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大众速腾风扇一直转怎么回事

时间:2024-12-18 06:46:01 来源:整理于互联网

摘要:大众速腾风扇一直转的原因及解决办法有10点:1、空调压缩机在工作。空调压缩机持续工作所以风扇一直转。解决办法:按下AC按键让空调压缩机停止工作。2、风扇模块损坏。风扇模块故障导致风扇一直转。解决办法:去维修店更换风扇模块

大众速腾风扇一直转怎么回事

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大众速腾风扇一直转的原因及解决办法有10点:

1、空调压缩机在工作。空调压缩机持续工作所以风扇一直转。

解决办法:按下AC按键让空调压缩机停止工作。

2、风扇模块损坏。风扇模块故障导致风扇一直转。

解决办法:去维修店更换风扇模块。

3、水温传感器出现异常。传感器插头松脱、断线或损坏导致水温信号过高,所以风扇一直转。

解决办法:去维修店检修或更换水温传感器。

4、空调管路压力异常。这也会导致风扇一直转。

解决办法:去维修店检修空调管路。

5、发动机刚熄火水温还高。水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。

解决办法:多等待一段时间,水温降下来后风扇就不转了。

6、风扇总成或线路故障。如果汽车已经完全冷却了,风扇还是一直转,可能是冷却风扇的总成或冷却风扇的线路存在故障。

解决办法:去维修店检修或更换风扇总成和线路。

7、风扇继电器触点粘接了。导致继电器无法断开,风扇一直转。

解决办法:去修理店更换新的风扇继电器。

8、缺少冷却液。导致水温过高,为了散热,风扇就会一直转。

解决办法:添加足量的冷却液。

9、水箱漏水。水箱胶管松动或破损造成漏水,发动机过热所以电子扇持续运转。

解决办法:去维修店检查水箱漏水处进行处理。

10、节温器失效。由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热,使得电子扇持续运转。

解决办法:去维修店更换节温器。

大众速腾防冻液多久换一次

大众速腾的防冻液两年或每行驶4万公里更换一次。防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外防冻液的冰点一般在-25°C左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

使用防冻液需注意:

1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

2、防冻液的有效期多为两年,添加时应确认该产品在有效期内。

3、必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

防冻液的功能:

1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。

3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。

一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106°C,冰点为-26°C,当50:50时,冷却液沸点为108°C,冰点为-38°C。一般要求按照低于当地最低温度5°C左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。

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