汽车钢化喷砂的危害: 1、混合气体太稀。混合气体过稀的原因有很多。发动机也有一定的燃油喷射量,但进气量过多(MAF、MAP故障或进气泄漏等)导致混合气变稀,发动机温度传感器的问题也会引起故障; 2、点火系统故障点火系统故障不多,如果硬说是故障,那就是火花塞老化,这也是正常使用造成的。点火线圈和高压线很少发生故障。事实上,这些错误会适得其反; 3、发动机的点火正时和配气正时及点火提前角是发动机工况的重要参数。点火提前角的大小直接导致发动机工况的不同。一般高配发动机在冷机和快怠速时都会采用二次喷射技术,让发动机尽快进入工作状态,点火提前角的重要性不言而喻; 4、目前大多数发动机采用可变气门正时或可变气门正时等不同技术,基本原理大致相同。就是根据发动机的不同工况,随时调整相位或气门开启角度,使发动机达到最佳状态。当然,如果一个系统出现问题,就不仅仅是发动机回火那么简单,严重的可能是顶柱拉缸。