这可能是凸轮轴弯曲变形造成的,也可能是凸轮轴轴颈与轴承磨损,使间隙变大,所以凸轮轴转动时也会发出异响。
大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。顾名思义,双顶置凸轮轴发动机有两个凸轮轴,一个控制进气门,另一个控制排气门。
大多数汽车发动机设计为每缸四气门,即每个气缸有两个进气门和两个排气门。
气门和凸轮轴属于发动机气门机构,对发动机非常重要。如果配气机构出现故障,将影响发动机的正常工作。
许多汽车发动机配备了可变气门升程和可变气门正时技术。配备该技术的发动机可以根据不同的工况改变气门正时和升程,从而提高动力并降低油耗。
阀门长期使用会产生积碳。如果阀门积碳严重,阀门可能关闭不严。因此,车友们可以定期清理气门上的积碳。
清理积碳最有效的方法是核桃砂清理法。许多汽车修理厂使用吊瓶清除积碳。事实上,这种方法的效果并不好。不建议汽车爱好者使用此方法清理积碳。