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摘要:右舵车和左舵车和科学无关。没有好坏之分,只有规则的不同。中国是左舵行驶,香港,日本,英国等是右舵车。方向盘的布置完全是为了符合当地道路通行规则的要求而设计的。靠右行驶的国家使用的汽车为左舵,这样在正常行驶、超车时视线会更好。反之,在
右舵车和左舵车和科学无关。
没有好坏之分,只有规则的不同。中国是左舵行驶,香港,日本,英国等是右舵车。
方向盘的布置完全是为了符合当地道路通行规则的要求而设计的。靠右行驶的国家使用的汽车为左舵,这样在正常行驶、超车时视线会更好。反之,在靠左行驶的国家使用的汽车为右舵,也是为了正常行驶和超车时的需要。
交通原因:由于每个国家不同的地理、人文以及历史的不同,所以各朝交通规则也存在差异。左舵车左侧柱A柱离司机近,右侧A柱离司机远,右舵车则相反。
靠近司机一边的A柱会挡住司机一部分视线,假如右舵车右行,当过路口时,右边又来车的话,司机可能会因看不见而导致发生安全事故。左舵车左行亦是这个道理,所以左舵车型和右舵车型是为了满足不同国家的需求应运而生。
左掉头需要分以下几种情况:
1.当路口设有禁止掉头或禁止左转的标志:
(1)无论信号灯是什么颜色,都不可以掉头。
(2)在禁止左转的路口,如果有掉头信号灯或允许掉头的标志,是可以掉头的。
2.停止线前是实线:
(1)如果停止线前是实线,过了停止线才能掉头。路口有掉头信号灯的,按照信号灯指示行驶。
(2)没有掉头信号灯,按照左转弯的信号灯来掉头。
(3)如果有相应的标志提示在红灯或者绿灯期间可以掉头的,按照标志的指示掉头。
3.禁止在人行横道上掉头。
4.停止线前为虚线:
(1)这种情况可在停止线前掉头,如路口设有掉头信号灯,则要按照信号灯的指示来掉头,如果是红灯,不可以掉头。
(2)如没有掉头信号灯,即使左转是红灯,依旧可以掉头。但一定要注意对向来车。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条:
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。