汽车空调开AC嘶嘶响不制冷

科鲁兹油箱盖的开关在汽车主驾驶的下方，使用左手可以摸到，在这个位置通常有两个按钮，一个是后备箱的开关，另外一个是油箱开关。油箱盖的开关有加油机的标识，打开油箱盖之后，在油箱盖内还有一个盖子，逆时针拧动后，就可以把盖子拧下，拧下之后就可科鲁兹油箱盖的开关在汽车主驾驶的下方，使用左手可以摸到，在这个位置通常有两个按钮，一个是后备箱的开关，另外一个是油箱开关。油箱盖的开关有加油机的标识，打开油箱盖之后，在油箱盖内还有一个盖子，逆时针拧动后，就可以把盖子拧下，拧下之后就可以加油了。随着汽车生产技术的不断发展，汽车油箱盖的开启方式也逐渐多样化，分别是机械钥匙打开方式、车内开关方式、按压开启方式。机械钥匙打开的方式比较少见，这种方式通常在一些越野车上会见到，使用起来比较复杂。车内开关方式是最常见的，车内开关在不同车型有不同位置，有部分车型会在汽车主驾驶的左侧地板上，有的会在方向盘的左下方。按压式开启油箱门是目前最为方便的一种，只要汽车在解锁的状态下，用手按压一下油箱盖就可以将其打开，这种方式是非常方便的。另外，在仪表盘的油表位置会有一个箭头标识，箭头的方向指向哪一边，汽车的加油口就在哪一边。科鲁兹空调不制冷，首先要确定自己的操作是否正确。只有发动机正在运转且压缩机开启时，制冷系统才工作。科鲁兹想开空调，需要按下A/C按钮。按下A/C按钮，车辆的压缩机开始工作，空调才开始制冷。A/C按钮上有一个指示灯，空调是否启动了，以按钮上的指示灯为准。指示灯亮了，说明空调开启了；指示灯没亮，说明空调没开启。再次按下A/C按钮，空调制冷系统被关闭。如果确定操作没问题，则说明车辆的空调出现问题。车辆的空调出现问题，涉及的原因比较多，常见的有以下几个：1、压缩机不工作了。例如压缩机电容损坏或工作不良。2、空调制冷剂泄漏。如果内外机都工作，压缩机也工作，基本就是这个原因。3、雪佛兰科鲁兹空调外机不工作。有可能是控制板故障所导致。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让维修师傅检查一下，看看问题到底出在哪。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

科目三雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。以下是考取驾驶证的考试内容：1、科目一，又称科目一理论科目三雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。以下是考取驾驶证的考试内容：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。如果要进行远近光交替的操作，首先要打开近光灯，大部分汽车都是通过方向盘左边的旋钮或按钮来打开近光灯的。大部分汽车的远光灯都是通过方向盘左边的拨杆来操作的，将拨杆向前拨动可以打开远光。将拨杆向前拨动时松开手拨杆会自动回位，只要重复拨动拨杆就实现远近光交替了。汽车上都是有远光灯和近光灯的，这两种灯是在不同情况下使用的。科目三的考试中也有灯光模拟，如果灯光模拟不过关，那一样是无法通过科目三考试的。远光灯并不是随便可以打开的，一般在市区道路内行驶时不要打开远光灯，这样会影响对向来车驾驶员的视线。只有在一些没有路灯的乡间道路或高速公路行驶时才可以使用远光灯。高速公路的中间有隔离设施，使用远光灯不会影响对向来车驾驶员的视线。在会车时，出于礼貌应该关闭远光灯。在市区道路行驶经过人行横道时，应该交替使用远近光来提醒行人，这样可以提高安全性。在一些雨雾天气行驶时，不要使用远光灯，此时应该打开雾灯。雾灯的穿透能力比较强，这样可以让别人看到自己。

发动机异响的原因如下：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；2、发动发动机异响的原因如下：1、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响；2、发动机缺缸异响，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通，扑通的声音，这个现象和点火线圈的故障关系很大；3、“敲缸”异响，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。发动机异响的主要原因是：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响；2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作，现象是排气管抖动厉害，同时有”突突”或“扑通扑通”的异响；3、发动机各皮带组老化，或者涨紧轮的问题导致的皮带过松，出现的摩擦异响、皮带打滑等。如果出现类似的“滋滋”异响，那就找一下发动机内部的各大皮带组及涨紧轮，如发动机正时皮带，发电机皮带、循环水泵皮带，空调皮带，助力泵皮带等等；4、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。

奇骏刹车异响原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐奇骏刹车异响原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。奇骏大灯清洗的使用方法是首先打开近光灯；然后按着转向档向前一下打开远光灯；最后压着雨刷控制杆向方向盘方向一直按压5秒即可打开大灯的清洗功能。大灯的拆卸方法如下：1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩。在大灯的背后，有一处用来锁定大灯的塑料螺丝。旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好。再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了；2、大灯卸出之后，会发现会面被大灯的线束拖住了。大灯线束是通过卡口固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束退出，注意不要用蛮力，可能会拉坏线的，摸索一下很容易就拿出来了，结构跟电脑里的电源接口差不多；3、拆下大灯之后，找个稳妥的地方放好，就可以去观察一下大灯的底座及其固定方法。中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯；4、拔掉线束后，桑塔纳大灯总成就下来了。

逍客雾灯开关位于方向盘左侧旋钮处，旋转旋钮即可打开雾灯。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。雾灯的拆卸步骤逍客雾灯开关位于方向盘左侧旋钮处，旋转旋钮即可打开雾灯。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。雾灯的拆卸步骤如下：1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断；2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样雾灯就可以取下来。逍客的蓄电池是免维护电池，无需保养。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。