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摘要:将排气歧管集成到气缸盖中的好处可以简单理解为: 1. 缩短预热时间。对于普通车辆来说,单纯依靠发动机缸体来加热冷却系统中的冷却液,会导致预热时间非常长。排气歧管集成在气缸盖中后,排气歧管的高温可以在冷车时快速加热冷却液,大大缩短暖车时间。
将排气歧管集成到气缸盖中的好处可以简单理解为: 1. 缩短预热时间。对于普通车辆来说,单纯依靠发动机缸体来加热冷却系统中的冷却液,会导致预热时间非常长。
排气歧管集成在气缸盖中后,排气歧管的高温可以在冷车时快速加热冷却液,大大缩短暖车时间。
2、减轻发动机重量,降低整车重心。将排气歧管集成到气缸盖中,可使发动机重量减轻约3000克至5000克,并相应降低整车重心。
车辆重心降低,可以让车辆行驶时更加平稳,同时车辆操控也变得更加舒适。
3.涡轮增压发动机可增加功率。当发动机处于高负荷状态时,冷却液还可以冷却车辆的尾气。
随着驱动涡轮的废气温度变低,涡轮增压发动机被调整到更高的值以增加功率。
4.减少涡轮迟滞。排气歧管没有了,管路长度也大大缩短,让废气更快到达涡轮增压器。
这意味着汽车已打开并可以使用各种功能。 1、仪表盘显示屏上的“SERVICE”标志是保养时间的警示标志; 2、当点火开关处于ON位置时,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁; 3、发动机启动后标志消失,说明汽车应做好保养工作,保养完毕后应将保养灯归零。随着行驶时间的增加,汽车内部零件的损坏会逐渐严重。为了保证汽车的正常行驶,厂家在生产汽车的时候设置了一些警示灯。行驶一定里程后,车主应尽快更换零部件。保养灯的作用是记录一些主要配件的行驶里程,就像短跑比赛中的计时器,起到提醒车主和他的修车工人的作用。如果车主更换了相应的零件,不重新设置保养灯,虽然不会影响汽车的特性,但是会给下次更换汽车零件带来麻烦,因为无法知道新的到底能用多久零件将被使用。